[EddyB]

Motto: „Faceti legile ca si cum toti oamenii ar fi rai! Dar cei rai se vor strecura printre ele sau le vor ocoli. Numai cei de treaba li se supun si sufera din cauza lor” (Maeterlinck, Avant le grand silence).

Hai noroc oameni buni!
Nu sunt eu chiar expert in legislatie si cu atat mai putin in legislatia rutiera din aceasta tara. Dar am si eu o MAAARE nedumerire. Si-am sa va spun de ce. Am citit si eu, ca orice om responsabil de la noi din tara, Noul cod rutier pentru ca posesor de permis fiind am zis ca trebuie sa stiu si eu ce am voie si ce n-am voie cand ma deplasez cu autovehicolul sau pe jos pe drumurile patriei. O mare parte din lege pare destul de clara pentru orice muritor de rand dar cealalta parte ramasa, adica toata legea minus „o mare parte”, m-a cam lasat in ceata. Am aprins farurile, am aprins halogenele dar tot acolo am ramas, adica in ceata. Una dintre cele mai tari „chestii”, din zona de ceata a legii, este urmatoarea (cu voia dumneavoastra am s-o expun punctual):

1. Intro (citez din Legea nr. 49 din 8 martie 2006 pentru aprobarea Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice):
- „Pe anumite sectoare de drum, tinând seama de împrejurari si de intensitatea circulatiei, administratorul drumului, cu avizul politiei rutiere, poate stabili si limite de viteza inferioare, dar nu mai putin de 10 km/h pentru tramvaie si de 30 km/h pentru toate autovehiculele.” (Art.48 alin.3);
- „Viteza maxima admisa în afara localitatilor pentru autovehiculele care tracteaza remorci sau semiremorci este cu 10 km/h mai mica decât viteza maxima admisa pentru categoria din care face parte autovehiculul tragator.”(Art.48, lit. D, alin. 2);
- „Viteza maxima admisa în afara localitatilor pentru autovehiculele ai caror conducatori au mai putin de un an practica de conducere sau pentru persoanele care efectueaza pregatirea practica în vederea obtinerii permisului de conducere este cu 20 km/h mai mica decât viteza maxima admisa pentru categoria din care fac parte autovehiculele conduse.” (Art.48, lit. D, alin. 4).
2. Scenariu:
- Tocmai am fost declarat „admis” la examenul pentru obtinerea permisului de conducere categoria „B+E”, deci sunt incepator in ale soferiei cu „lamaia” aplicata si pe luneta;
- Am un autoturism la care am atasat o remorca sau sa zicem o rulota si doresc sa pornesc cu familia la drum (pe drumurile patriei) intr-un concediu de neuitat;
- Sunt hotarat, ferm hotarat, sa respect legea circulatiei (in special vitezele legale de deplasare) in lungul meu viitor posibil periplu prin tara;
- Ajung pe sosea „undeva in Romania” (folositi-va imaginatia) unde „organele abilitate” au considerat ca soferii gonesc ca nebunii si elanul lor „Schumacherian” trebuie temperat cumva si au trantit pe ambele sensuri ale drumului un indicator cu o restrictie de viteza de 30 km/h (perfect legal, nu-i asa?).
3. Ce fac eu?
- In primul rand efectuez un mic calcul: Deci 30km/h minus 20km/h, pentru ca sunt incepator, rezulta viteza de deplasare pe tronsonul de drum respectiv de 10km/h. Ma gandesc ca totusi nu e rau, mai incet dar mai sigur – cuget eu. Dar ma uit in retrovizoare si...... stupoare: vad rulota! Deci continuam calculul: 10km/h, cat au mai ramas de mai sus, minus 10km/h, pentru ca tractez rulota, rezulta...... 0 ZERO km/h viteza de deplasare pe tronsonul de drum respectiv. Stupoare!!! Intrebare retorica: „Ce fac eu”, ca politistul stiu ce vrea sa faca, sau banuiesc.
- Am variante relativ posibile:
1. Ma opresc si astept ca „organele abilitate” sa faca ceva cu indicatorul ala; sa-l ia de acolo sa pot trece si eu;
2. Ocolesc portiunea de drum restrictionata pe undeva pe camp, si-mi continui drumul;
3. Trec, cu riscul de a fi amendat pentru ca depasesc viteza maxima admisa pe sectorul de drum respectiv, adica ZERO km/h;
4. Rog un alt conducator auto, care are permis de conducere valabil pentru ansamblul meu de vehicole si are experienta mai mare de un an, sa-mi treaca „sandramaua” de zona restrictionata;
- Si am variante mai putin posibile:
1. Vorbesc cu Picard Jean Luke sa-i spuna lui Jordy sa ma teleporteze peste zona restrictionata (Enterprise engage!);
2. Pun in aplicare teoriile lui Einstein referitoare la continuumul spatio-temporar si poate gasesc o discontinuitate pentru a trece (asta-i tare de tot!!!)
3. Trec intr-un univers paralel......... etc, etc.
4. In loc de concluzii.
Ar fi o singura concluzie personala: Totusi tind sa cred ca EU sunt cel care nu a inteles bine ce scrie in Noul cod rutier pentru ca ar fi jignitor, jenant si penibil ca cel care a elaborat o lege care cuprinde prevederi atat de importante pentru siguranta cetatenilor, care se deplaseaza pe drumurile publice, sa o fi facut varza.
Astept parerile voastre. Tks.

[harald]

EddyB, la Jan 28 2007, 04:50 PM, a spus:

- Ajung pe sosea „undeva in Romania” (folositi-va imaginatia) unde „organele abilitate” au considerat ca soferii gonesc ca nebunii si elanul lor „Schumacherian” trebuie temperat cumva si au trantit pe ambele sensuri ale drumului un indicator cu o restrictie de viteza de 30 km/h (perfect legal, nu-i asa?).
..........................
Totusi tind sa cred ca EU sunt cel care nu a inteles bine ce scrie in Noul cod rutier pentru ca ar fi jignitor, jenant si penibil ca cel care a elaborat o lege care cuprinde prevederi atat de importante pentru siguranta cetatenilor, care se deplaseaza pe drumurile publice, sa o fi facut varza.

Fii liniştit, tu eşti cel care nu înţelege principiile de aplicare ale reglementărilor (nu neapărat rutiere).

Regulile generale privind viteza de deplasare, alea cu minus 10 sau minus 20 km/h, sunt valabile doar dacă nu există restricţii explicite de viteză. Dacă există o limitare expresă la 30 km/h, prin indicatoarele corespunzătoare, atunci respectiva limitare este valabilă pentru toate autovehiculele, exact aşa cum apare pe indicatoare , fără să mai conteze dacă eşti sau nu începător sau dacă ai sau nu remorcă.

În plus, restricţiile de ordin general nu se aplică în mod cumulativ. Nu se adună minus 10 şi cu minus 20, se aplică limitarea cea mai restrictivă dintre ele şi atât (minus 20 în exemplul folosit de tine).

Aceasta postare a fost editata de harald: 30 January 2007 - 05:57 AM

[N i c u]

EddyB, la Jan 28 2007, 04:50 PM, a spus:

................................................................................
....................

Daca mesajul lui Harald nu te-a lamurit, o sa-ti spun ca nu-i acelasi lucru viteza maxima admisa cu limitarea de viteza. Nu trebuie confundate.