lupini a scris:De exemplu, într-o intersecţie nesemaforizată, şi fără vreun indicator, dacă doi ajung cu maşina în acelaşi timp, întotdeauna se acordă prioritate de dreapta. Adică, unul dintre şoferi pierde un grad de libertate în defavoarea celuilalt.
Comparaţia este falsă. În intersecţia descrisă de tine, dacă a doua oară cei doi şoferi schimbă între ei direcţiile din care vin, regula rămâne valabilă, aşa că îl va dezavantaja pe celălalt. Astfel de reguli au legitimitate morală. Deşi în Anglia, big surprise, există şi intersecţii unde nimeni n-are prioritate, iar trecerea se face la mica înţelegere. Asta fiind de fapt o dovadă autentică de civilizaţie.
În "libertatea" pe care o propovăduieşti tu, aplicată cu succes atât în Germania (fostă nazistă) cât mai ales în România (fostă mult mai recent comunistă) prioritatea din respectiva intersecţie devine un foarte bun prilej pentru amenzi, pentru puncte de penalizare şi pentru suspendarea permisului. Nu pentru că s-ar fi produs în realitate vreo coliziune, ci pentru simplul fapt că regula există, deci e un bun prilej pentru "enforcement". Cam asta e "libertatea" de lagăr de concentrare în care trăiesc în realitate majoritatea europenilor.
lupini a scris:Tu vezi prin respectarea legilor, sclavie, iar eu văd libertate.
Nu orice lege trebuie respectată. Există legi cu scopul vădit de a oprima, iar încălcarea unei asemenea legi trebuie apreciată, nu criticată. De asemenea, există legi "de bun-simţ", ale căror prevederi ar trebui respectate chiar şi fără a fi incluse într-o lege. Însă într-o ţară ca România, majoritatea legilor inventează situaţii, nu tratează situaţii existente în mod natural.
lupini a scris:Totuşi, cum vezi tu liberatea ? Ce înseamnă a fi liber ?
Înseamnă capacitatea de a-ţi alege singur constrângerile pe care eşti dispus să le suporţi. Alegere bazată în general pe "ce ţie nu-ţi place, altuia nu face". Acest gen de libertate aduce cu sine civilizaţia.
De exemplu, în Anglia majoritatea drumurilor nu au şanţuri şi ajung adesea inundate. Dacă văd pe contrasens un alt şofer care se străduieşte să aleagă o traiectorie pentru a traversa o porţiune inundată, nu intru şi eu acolo, ca să-l forţez să stea în banda lui (deci să respecte o regulă). Aştept până iese şi nu-mi simt cu nimic libertatea afectată. Dimpotrivă, am chiar ocazia să văd pe unde e mai uşor de trecut, uitându-mă la manevrele lui. După care, atunci cînd intru în porţiunea inundată, nu am nici o intenţie să stau neapărat în banda mea.