România
Roportal.ro

La volan...

Început de Victor Apostu, Mie 27 dec 2006 · 56 răspunsuri · 58.318 vizualizări

Victor Apostu2.043 mesaje#51
buleala a scris:
ce regula,daca ai invatat si respecti (intelegi) codul rutier ,nu ai nici o problema in trafic!...asta-i prima conditie spre a deveni un sofer bun...a 2-a e sa ai putin... bun simt!

Am vrea noi sa fie asa...Probleme sint oricum si nu contenesc sa apara. Oricit bun simt am avea si oricit de bine am cunoaste codul rutier nu facem mai mult decit sa minimizam riscurile. Atit. Riscurile ramin insa, pindesc mereu, hidoase. Trebuie sa fim constienti de asta, Codul Rutier cit de cod rutier a fi el nu face minuni...

Editat Mie 31 oct 2007 00:12

harald10.978 mesaje#52
buleala a scris:
ce regula,daca ai invatat si respecti (intelegi) codul rutier ,nu ai nici o problema in trafic!...asta-i prima conditie spre a deveni un sofer bun ...

Yeah, right! :bye:

De parcă ai fi singur pe şosea sau ai avea ca parteneri de trafic doar de

Victor Apostu2.043 mesaje#53

Pentru cei ce vor urma sa lase o vreme volanul pentru a folosi...ghidonul motocicletei sau al scuterului un lucru foarte important: Oricit de nerabdatori ati fi verificati-va motocicleta bine la iesirea din iarna. Spalati-o si verificati in primul rind toate componentele de cauciuc, instalatia electrica, intinderea lantului si functionarea frinelor. Mare grija daca s-a format rugina pe discul de frina, frina poate reactiona ciudat pina la indepartarea stratului de rugina. Daca este nevoie gresati cu un spray special comenzile, iar uleiul de motor daca nu mai stiti cind l-ati schimbat ultima data faceti un efort si schimbati-l pentru binele motorului. Verificati nivelul lichidului de racire si dupa putin mers in gol si cresteri ale turatiei verificati daca nu sint scurgeri, apoi verificati daca lichidul de frina este la nivel sau a scazut. Aruncati o privire la uzura placutelor de frina. Daca aveti de inlocut multe piese ( ulei+filtru, filtru de aer, placute, sincronizat carburatoarele, kit de lant si 1-2 cauciucuri sau niscai simeringuri) - programati-va repede la service-ul de moto, ca acum nu-i multa lume, in schimb cind se incalzeste vremea cu adevarat vor da buzna o groaza de grabiti care va vor lungi asteptarea de la 1-2 zile la 1-2 saptamini. Dupa ce verificati presiunea in pneuri faceti primii metri, alimentati cu benzina proaspata. Este bine in mod special in prima zi moto din an sa luati sculele cu voi, nu se stie poate aveti nevoie de ele. Nu va aventurati departe decit dupa ce motocicleta este in stare perfecta si verificata, altfel puteti sa aveti de exemplu surpriza ca ati oprit la cabana x si nu mai merge demarorul...

Grija la suprafata de rulare si nu va ascundeti in spatele altei masini stind prea aproape de ea. Daca va place sa va strecurati in fata la stop-uri faceti-o in momentul cind ambele coloane sint oprite. Sa aveti bafta si..asfalt uscat!

The Unknown45.704 mesaje#54

Universul nu este deajuns sa se puna pe hartie cu cate nereguli ne intalnim zilnic si nu se reduce nimic din acele greseli care provoca accidente mortale oriunde!!!

Folosirea narcoticelor este una din cauzele vitezei si a marilor dezastre, dar sint prinsi doar in morga faptasii sau victimele inocente.  

Totusi sfatul cel mai bun este sa nu ne certam in timp ce conducem cu un alt conducator auto, sa nu-i dam lectii sau idei de nimic, nici contact nu trebuie avut cu ei direct ca ar intelege gresit.   Parerea mea este a se pastra distanta intre masinile din fata, la fel si o viteza usor de controlat si mare atentie la trafic NU la cine are prioritate!!! si se va ajunge la destinatia finala intr-o bucata.

The Unknown45.704 mesaje#56

Cutia care trebuie să existe în fiecare mașină!!!   Se aplică din Iiulie 2024.  

"Conform informațiilor furnizate deADAC(Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), dispozitivul                                            cunoscut sub denumirea de Event Data Recorder (EDR) înregistrează o perioadă scurtă de timp,   

inainte și după producerea unui accident."

Cititi ca va fi de folos si obligatoriu sa fie echipat masina cu acea cutie neagra!!!

*Eu am 7 camere construit in SUV-ul meu Aviator, stiu si ce fel de calator am cu mine si unde mergem  :eek: 

Mi-a interzis Asigurarea sa transport prieteni sau pe orcine inafara familiei si rudelor apropiate daca vin in vizita din alte localitati!!!

In cazul accidentelor, degeaba ar minti partea cealalta ca exista filmulet video clar despre actiune!!!* 

Editat Lun 15 ian 2024 08:11

The Unknown45.704 mesaje#57

România, „campioană” la accidente rutiere în Europa.   Sunt cifre duble față de Ungaria, Slovenia, Cehia și chiar Bulgaria

"Claudiu Sofron precizează că principalele 3 cauze ale accidentelor grave sunt viteza neadaptată, abateri ale pietonilor și abateri ale bicicliștilor. „Din păcate pierdem un biciclist la două zile în România. De ce? Sunt abateri ale biciclistilor și abateri ale șoferilor. Nu acordă prioritate. Să întâmplă lucruri în trafic care nu ar trebui să se întâmple. Și atunci ajungem la astfel de situații. Este evident că trebuie să ne gândim ce putem face astfel încât să putem să îmbunătățim siguranța rutieră pe toate străzile. Și pe toate palierele. Din păcate la noi în țară, anual, mor peste 1.000 de copii. Atât copii care sunt în afara mașinii, cât și copii care sunt în interiorul mașinii. Din păcate, pentru că suntem țara accidentului la minut.  România pierde în acest moment mai mulți oameni pe șosele decât a pierdut, din păcate, în cutremurul din 1977, cam 1.500 de suflete se pierd în fiecare an."

https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/evenimente/romania-campioana-la-accidente-rutiere-in-europa-unsar-sunt-cifre-duble-fata-de-ungaria-slovenia-cehia-si-chiar-bulgaria-2790771

* * * * * * *

„Condu ca o femeie!” = “CONDUISEZ COMME UNE FEMME”

Ideea îndrăzneață are la bază datele Observatorului francez pentru siguranța rutieră, potrivit cărora 84% din accidentele

rutiere mortale au fost cauzate de bărbați în perioada 2022-2023.

Șoferii sunt responsabili și pentru 93% din accidentele produse sub influența alcoolului.  

În țara noastră, femeile au cauzat 500 de accidente rutiere, față de mai mult de 2.800 produse de bărbați.

Cu toate astea, româncele care au permis de conducere sunt de două ori mai puține decât bărbații.

*Asta DA, Statistica!!!  Tin minte in Romania circula o vorba ca "Femeile n-au reflexe"!!! de aceea nu poate sa conduca masina care

nu era automatic ci cu schimbat viteza manual.   Cand am ajuns in State si am explicat de ce nu stiu sa conduc masina ca si OMU' meu era de parere

ca n-am de mers niciunde singura  cu masina a ramas surprins.  Totusi in timp record am luat permisul cu nota maxima din a doua "lovitura" ca mi-a

cumparat o masina folosita OMU' dar n-a verificatca lumea doar ca avea 4 roti si 1 volan iar claxonul nu functiona, de aceea am cazut ca masina nu

era in stare de functionare optima.   M-am enervat ca nici n-am pornit si deja am cazut la examinare, dar mi-au spus ca asta este procedura.*

https://evz.ro/campanie-impotriva-accidentelor-rutiere.html

← Înapoi la Legislatie auto