Mie mi se pare ca designul lor are un aer depasit
SAAB Motors
Început de hans, Joi 21 sep 2006 · 29 răspunsuri · 19.431 vizualizări
Saharian a scris:Mie mi se pare ca designul lor are un aer depasit
Se pare ca au rezolvat cu bine si capitolul asta, daca ai vazut cum arata noile modele: facelift-uri mai agresive dar elegante si de bun gust totodata. Daca vrei o masina cu design imbatranit, uita-te mai atent la Skoda Octavia. 
Intradevar modelul Aero X e superb. Cel putin dpdv estetic,altfel nu stiu aproape nimic despre performanta,comfort,etc...
ActorGrabit a scris:Ajungi sa uiti ca mai exista si BMW, Audi, Mercedes sau Porsche! Mai mult, reusesti sa te uiti de sus la cei care se lauda cu masinile astea.. le consideri fumate.
Ei nici chiar asa. Depinde despre ce modele este vorba la BMW,Audi si Mercedes (ca la Porsche nu prea conteaza modelul...toate sunt cu nasu in nori). Lasand deoparte fazele cu uitatul de sus si laudarosenia (nu suntem tarani nu?) nu cred ca ar considera nimeni un Mercedes MCLaren,SL65 AMG,Audi A8,BMW 750i,M6 sau Audi TT...masini fumate si oricat de frumos si bun ar fi Saabul nu intra in categoria celor mentionate mai sus.
Editat Lun 15 iun 2009 02:30
Naeema a scris:Intradevar modelul Aero X e superb. Cel putin dpdv estetic,altfel nu stiu aproape nimic despre performanta,comfort,etc...Ei nici chiar asa. Depinde despre ce modele este vorba la BMW,Audi si Mercedes (ca la Porsche nu prea conteaza modelul...toate sunt cu nasu in nori). Lasand deoparte fazele cu uitatul de sus si laudarosenia (nu suntem tarani nu?) nu cred ca ar considera nimeni un Mercedes MCLaren,SL65 AMG,Audi A8,BMW 750i,M6 sau Audi TT...masini fumate si oricat de frumos si bun ar fi Saabul nu intra in categoria celor mentionate mai sus.
Ai dreptate, sunt dator cu o serie de precizari. Ultimul model de Saab 9-3 nu il putem compara cu masinile mentionate de tine pt ca alea sunt niste modele high-end. La categoria sedan premium si business class, 9-3 l-as compara cu un Audi A4, BMW seria 3 sau Mercedes C-klasse. Modelul 9-5 l-am putea compara cu suratele ceva mai mari: Audi A6, BMW seria 5 sau clasa E de la Mercedes. E adevarat ca Saab nu a scos pe poarta fabricii nici un concurent pt SL 65 AMG, dar pt o masina de categoria 20 000 - 40 000 euro, in mod aleg Saabul. Momentan strang bani. 
iar daca as avea 120 000 euroi, cam cat costa un mercedes AMG sau BMW 760i full options, as ramane cu 80 000 euro in buzunar. Bani pe care, cel mai probabil i-as investi pt ca nu imi cumpar masina ca sa ma afisez cu ea ci ca sa ma simt bine in ea.
Iar cand faci o asemenea alegere, o faci su sufletul, am mai spus-o si o repet, crede-ma. Nu stiu cum sa-ti explic, e pur si simplu altfel.
Editat Lun 15 iun 2009 13:03
ActorGrabit a scris:Se pare ca au rezolvat cu bine si capitolul asta, daca ai vazut cum arata noile modele: facelift-uri mai agresive dar elegante si de bun gust totodata. Daca vrei o masina cu design imbatranit, uita-te mai atent la Skoda Octavia.
Scumpul meu coleg de forum, ti sa te trag putin de urechi deoarece amestci merele cu dudele si cu elefantii....Uita-te cat costa un Saab nou si cat costa o Octavia noua... Asadar compara dpdv estetic masini la preturi aproximativ egale, ca daca stai sa compari Saab cu Logan si Octavia Tour normal ca iese scandinavul castigator...dar daca stai s ail compai cu masini din aceeasi categorie de pret ( Audi, Alfa Romeo, BMW, Mertz chiar si Volvo ) vei vedea ca au un stil mai conservator ( nu neaparat urat, dar conservator ).
Sunt de acord ca sunt masini bune dar atata timp cat nu reusesc sa fie o companie profitabila nu ii vad prea bine...
PS: Skoda nu a vrut niciodata sa faca masini de fite, ci doar masini fiabile si practice.....si culmea este ca le iese!
ActorGrabit a scris:Ai dreptate, sunt dator cu o serie de precizari. Ultimul model de Saab 9-3 nu il putem compara cu masinile mentionate de tine pt ca alea sunt niste modele high-end. La categoria sedan premium si business class, 9-3 l-as compara cu un Audi A4, BMW seria 3 sau Mercedes C-klasse. Modelul 9-5 l-am putea compara cu suratele ceva mai mari: Audi A6, BMW seria 5 sau clasa E de la Mercedes. E adevarat ca Saab nu a scos pe poarta fabricii nici un concurent pt SL 65 AMG, dar pt o masina de categoria 20 000 - 40 000 euro, in mod aleg Saabul. Momentan strang bani. :P
Acum inteleg.
Bafta sa-ti poti cumpara una si sa o stapanesti sanatos.
iar daca as avea 120 000 euroi, cam cat costa un mercedes AMG sau BMW 760i full options, as ramane cu 80 000 euro in buzunar. Bani pe care, cel mai probabil i-as investi pt ca nu imi cumpar masina ca sa ma afisez cu ea ci ca sa ma simt bine in ea.
Da dar vezi tu,daca ai dispune de o asemenea suma ca fiind doar bugetul pentru o masina fi sigur ca ai dispune de mai mult si nu te-ai dramui ca sa investesti cele 80 de mii. Oamenii care au de dat peste 100.000 pe o masina au bani deajuns si pentru investitii fara ca sa trebuiasca sa se bugeteze astfel. Dar in cazul ca ai dispune doar de cele 100 de mii,e logic ca nu ar trebui sa cheltui tot pe o masina.Aici ai dreptate.
Si sa stii ca nu toata lumea cumpara masina ca sa se afiseze cu ea. Mentalitatea asta este deja un clisheu demodat de Romania.Daca omul se simte bine intr-un SL putem noi sa desconsideram sentimentul lui ?(ca sa nu zic altceva...)
Editat Lun 15 iun 2009 16:34
"SAAB MOTORS, love it or hate it!"
Frumos titlu, dar din pacate Saab a ajuns la capat de drum - Putina istorie, motivele caderii, cifre importante...
La inceputuri producea avioane si se mandreste si in prezent cu asta, dupa al Doilea Razboi Mondial a inceput productia de masini , iar perioada de glorie a fost in anii '80. Istoria Saab a fost plina de variatii, iar astazi a ajuns aproape de sfarsit cand General Motors a anuntat ca marca se va inchide, din cauza ca nu s-a gasit cumparator. Anii in care a fost neglijata de compania - mama si-au spus cuvantul, ciclul extrem de lent de schimbare a modelelor si gama extrem de saraca sunt cateva din motivele care au dus la declinul marcii scandinave. Intra in articol pentru a citi despre istoria unei marci care nu va mai fi.
Cititi tot articolul pe Hotnews
http://www.evz.ro/articole/detalii-articol...terul-Apararii/
Sunt curios ce vor face mai marii nostri acuma. JAS-urile 39 facute de SAAB ar fi o alegere inteligenta. Dar ma tem ca sangele apa nu se face...si vom participa la programul "Rabla" a americanilor. Mai ales ca acuma ne-au promis si scut antiracheta. 
http://www.hotnews.ro/stiri-esential-70621...ogramul-f35.htm
Dupa cum spunea, sangele de roman apa nu se face. Iata ca pentru armata romana au ales programul rabla, insa in folosul americanilor. Politicienii si expertii romani au demonstrat inca o data ca sunt mai putin ca zero in domeniul viziune si responsabilitate. Hai sa fim de acord ca noi cetatenii trebuie sa platim pentru "rablele" EURO4 si EURO5 importate ca second hand din UE. Dar sa-si bata joc chiar si de armata romana in halul asta e chiar tare de tot. Incompetenta este prezenta la toate nivelele in Romania. Mai ales ca in cazul vreunui razboi, aceleasi "capete luminate" ne-ar cere noua cetatenilor patriei sa doboram Apache-ul cu Kalachnikov-ul... 
hans a scris:Ma refeream exclusiv la autoturisme pe topicul asta, dar... ai spus un adevar prea mare vis a vis de treaba cu flota aviatica a Romaniei. Asa este: daca Saab ar fi fost un brand american ffff agresiv promovat, altfel ar fi stat lucrurile. Dar suntem prea ingusti la minte si ne meritam soarta.http://www.hotnews.ro/stiri-esential-70621...ogramul-f35.htmDupa cum spunea, sangele de roman apa nu se face. Iata ca pentru armata romana au ales programul rabla, insa in folosul americanilor. Politicienii si expertii romani au demonstrat inca o data ca sunt mai putin ca zero in domeniul viziune si responsabilitate. Hai sa fim de acord ca noi cetatenii trebuie sa platim pentru "rablele" EURO4 si EURO5 importate ca second hand din UE. Dar sa-si bata joc chiar si de armata romana in halul asta e chiar tare de tot. Incompetenta este prezenta la toate nivelele in Romania. Mai ales ca in cazul vreunui razboi, aceleasi "capete luminate" ne-ar cere noua cetatenilor patriei sa doboram Apache-ul cu Kalachnikov-ul... :)
In continuare, sunt fericit ca Saab Automobile a scapat de lichidare! Astept cu nerabdare lansarea modelului 9-1, un rival de temut pt BMW seria 1 si Audi A3!