România
Roportal.ro

Probleme la Golf 4 -Topic combinat

Început de golf4, Sâm 15 apr 2006 · 165 răspunsuri · 453.013 vizualizări

Dyynnoo7 mesaje#61

am un joc in volan si nu stiu de unde vine

am schimbat bucsaraia si tot se aude probabil o fi de la caseta de directie si trepideaza volanul cand accelerez cand pun frana sau la viteza 120 - 130 apoi nu mai face si problema e ca nu face mereu rotile le-am echilibrat

am observat ca a inceput sa piarde si ulei la servo am gasit bidonasul gol si si un uruit puternic am pus ulei siapoi si-a revenit

Dyynnoo7 mesaje#62

am un joc in volan si nu stiu de unde vine

am schimbat bucsaraia si tot se aude probabil o fi de la caseta de directie si trepideaza volanul cand accelerez cand pun frana sau la viteza 120 - 130 apoi nu mai face si problema e ca nu face mereu rotile le-am echilibrat

am observat ca a inceput sa piarde si ulei la servo am gasit bidonasul gol si si un uruit puternic am pus ulei siapoi si-a revenit

ma poate ajuta cineva

Editat Dum 16 mar 2008 18:01

Argv2.495 mesaje#63

Am avut o problema similara si s-a rezolvat schimband discurile de frana si franele. Discurile erau uzate ne-uniform

maroi1 mesaje#64

am shi eu o problema....am un golf 4 ....oare de ce intrerupe motoru la 110 km\h in viteza a IV-a shi la 130 km\h in viteza a V-a

De ieri imi ramane aprins becu la ESP.....(cu galben)....shi calculatoru nu imi da nici un mesaj

simpano4 mesaje#65

Am nevoie si eu de ajutor.

Cine m-ar putea ajuta cu o carte tehnica petnru un Golh 4 1.6 SR din 2000.

simpano4 mesaje#66

SALUT,

am o mica dilema, intelegenta artificiala de la RAR mi-a trecut pe talon o singura dimensiune de cauciu. Pot sa-mi pun de exemplu pe un Golf IV 1.6 SR roti 205/60R15 fara sa am probleme cu legea sau cu masina??

Multumesc,

Adi

nightwish7.137 mesaje#67
Tarsky a scris:
Salut, sunt un proprietar de golf 4, 1.4 16v, benzina, recent adus, personal, din Germania, la 44600 km acolo , acum 49000 km, 2003, luna 10, euro 4. Am o problema: s-a aprins un martor luminos in bord la intoarcere dupa un drum bt-sv. Mentionez ca a fost o zi destul de calda si aglomeratie in trafic , in oras viteze I, II si III. Batand soarele din lateral stanga am observat tarziu martorul de culoare galbena, indicand "un pistol de pompa de benzina cu o picatura", pe la jumatatea drumului in afara localitatii. Am continuat drumul pana in bt , unde am oprit si m-am dat jos ... in spatele masinii miros de benzina. Am pus contactul din nou, am rasucit ... si s-a aprins din nou , culoare galbena si un tiuit ca si cum ar fi farurile aprinse. Dupa 30 minute am pus contactul, din nou, acum martorul s-a aprins rosu, apoi s-a stins in mod normal parca nu s-a intamplat nimic. Am alimentat in sv cel putin jumatate de rezervor. Nu era martorul de la "pana prostului" (scuze) ala e galben si e mai sus, in forma unei pompe de alimentare benzinba in pozitie verticala. Am mai oprit prin oras si m-am uitat unde a stat masina sa vad vreo pata de ulei, nimic. M-am uitat la joja de ulei si era sub nivel, pe la jumatate. Am verificat uleiul pe la la vreo 48000 km si era ok. Ulei Castrol long lifge pus in Germania la 39000 km, asa arata eticheta legata la motor... neamtul a zis ca pot merge cu uleiul respectiv pana spre 59000 60000 km? Unde e uleiul pe galerie, in baie? Pe blocul motor m-am uitat bine si e mult praf. Ma ingrijoreaza martorul galben care "s-a linistit" spre rosu , cum e normal. Precizez ca sunt posesor de permis categ b de 10 ani , 4 masini diferite cate 2-3 ani fiecare, dacia berlina, opel corsa b, solenza, si acum golf4. Golful are full history book service, l-am adus personal pt mine. Ce se intampla? Help me!
b_radu1 mesaje#68

buna am si eu un golf 4 tdi 90 cai, treptat a inceput sa-mi caraie in volan am fost la mai multe service, am schimbat pompa,am schimbat caseta,furtunul de presiune, bucsile cu rulment de la telescop, am pus ulei original si tot nimic .

Daca ati patit careva sau ma puteti ajuta cu un sfat vasi fi recunosator, nu mai stiu ce sa-i fac

cipishaky3 mesaje#70

Salut! As vrea sa achizitionez un golf 4 tdi 2001 dar se pare ca are ceva probleme cu pornirea,adica nu porneste la sfert de cheie ci mai lung am fost cu ea la tester si nimic.Mentionez ca masina a fost lovita putin in fata.Ma poate ajuta cineva sa-mi spuna de ce nu vrea sa pornesca la sfert de cheie?va rog.

← Înapoi la Service