Probleme la Golf 4 -Topic combinat

SALUT TUTUROR. S NOU P AICI ASA CA VA ROG SA AVETI RABDARE CU MINE. PROBLEMA LA MASINA MEA ( GOLF 4, 1.4,BENZINA, 2001) ESTE URMATOAREA: DACA LAS MASINA NEPORNITA MAI MULT DE O ORA/ O ORA-JUMATE, MI SE RESETEAZA DATELE DIN COMPUTERU DE BORD IN SENSUL CA NU IMI MAI PASTREAZA IN MEMORIE MEDIA DE PE ULTIMA SUTA DE KM CI PORNESTE ALTA MEDIE NOUA, CA SI CUM AS FI APASAT PE RESET.CELELALTE DATE CUM AR FI KM PARCURSI INTR-O CURSA (AIA CARE II ARATA SUB NUMARUL DE KM AI MASINII) SE PASTREAZA, DOAR MEDIA PE ULTIMA SUTA MI SE STERGE, SI ASTA DAK NU PORNESC MASINA INTRUN INTERVAL DE O ORA- O ORA JUMATE.

A DOUA PROBLEMA AR FI CA RECENT A INCEPUT SA MI SE APRINDA MARTORUL DE ESP LA PORNIRE SAU PE DRUM FARA SA FIU IN DERAPAJ SAU CE STIU CE NEBUNII DASTEA. CATEODATA NU SE APRINDE DELOC. DAK MA PUTETI AJUTA CU SFATURI AS FI RECUNOSCATOR. NUMAI BINE

salut

- eu cred ca e ceva setare in computerul de bord, cred ca asa trebuie sa faca fiinca daca e oprit motorul nu are cum sa mai calculeze consumul, nu cred ca e alta problema dat fiind faptul ca celelalte date raman intacte.

- chestia cu ESP e clasica in Ro pentru BMW, pentru acel esp exista senzori pe fiecare roata iar daca unu e in eroare se aprinde becul. Ce se intampla e ca mizeria in general iarna si pe drumuri cu namol acei senzori sunt umpluti cu mizerie si nu isi mai fac treaba si atunci se aprinde beul.

-nu sunt mecanic si nu am nimic de aface cu reparatul masinilor dar pe a mea numai eu pun mana cat ma pricep, ma gandesc ca este cam acelasi sistem la orice tip de masina. (sunt "mecanic" IT si crede-ma ca toate copiatoarele au cam aceleasi principui de functionare si componente desi arata total diferit si sunt sub marci diferite)

sper sa nu iti dau informatii eronate, bafta

sal. eu sunt un nou posesor al unui golf 4 16 16v din "99 101 cp. Are catalizatorul fisurat si din cand in cand moare motorul sau face figuri turatia motorului "creste-scade" pana moare. Daca ma poate aj cineva ?Se poate sa fie de la catalizator? Sau are alta problema? ms

Sal. Am si eu un golf 4 de 3 zile si are catalizatorul fisurat.

DIn cand in cand imi moare motorul sau face figuri turatia <craste -scade>pana cand moare .

Sa fie oare de la catalizator sau are alte probleme?

Daca ma poate aj cineva. Va rog mule Ms

Ca eu nu ii dau de cap

E alta problema, nu e catalizatorul.

daca e de la catalizator atunci inseamna ca e infundat nu fisurat

poti sa incerci sa bagi combustibil mai scump pana trece problema

oktavianser a scris:

daca e de la catalizator atunci inseamna ca e infundat nu fisurat

poti sa incerci sa bagi combustibil mai scump pana trece problema

aditiv de curatare conform prospect dar un pic mai concentrat. daca masina nu poate sa consume carburantul astfel tratat.

Service sau scoateti tubulatura evacuare si daca functioneaza fara ...

Salutare am si eu un golf 4 din 2001 si in bord imi arata ca mai am ulei pentru 1500 de km si din anumite probleme cum ar fi ca mi-am spart baia de ulei am fost nevoit sa il inlocuiesc mai devreme .Acum daca stie cineva cum sa fac sa nu imi mai arate in bord ca m-ai am ulei ptr 1500 km (tin sa precizez ca nu dispare nici cand apas pe butonul reset)daca are altcineva vreo idee cum sa fac sa resetez v-as fi foarte recunoscator.

Tin sa imi cer scuze ptr eventuale greseli gramaticale

sorinelclk a scris:

Salutare am si eu un golf 4 din 2001 si in bord imi arata ca mai am ulei pentru 1500 de km si din anumite probleme cum ar fi ca mi-am spart baia de ulei am fost nevoit sa il inlocuiesc mai devreme .Acum daca stie cineva cum sa fac sa nu imi mai arate in bord ca m-ai am ulei ptr 1500 km (tin sa precizez ca nu dispare nici cand apas pe butonul reset)daca are altcineva vreo idee cum sa fac sa resetez v-as fi foarte recunoscator.

Tin sa imi cer scuze ptr eventuale greseli gramaticale

vino sati fac o diacnosticare sa vedem ce zice calculatorul de bord

derilen a scris:

vino sati fac o diacnosticare sa vedem ce zice calculatorul de bord

Pai eu sunt di gl tu de unde esti