România
Roportal.ro

Stirea zilei si comentarii pe marginea subiectelor

Început de Ravl, Joi 29 ian 2009 · 477 răspunsuri · 51.291 vizualizări

Birdiewatcher7.590 mesaje#441
Rodicka a scris:

Sunt curios cum se comporta atunci cand sunt 5 persoane in masina si ceva bagaje urcand pe Transfagarasan.

Ajunge 106 CP?

Rodicka25.001 mesaje#442
Amicul_tau a scris:
Sunt curios cum se comporta atunci cand sunt 5 persoane in masina si ceva bagaje urcand pe Transfagarasan.

Ajunge 106 CP?

Asta nu ne poate spune acum decat Traian Basescu, beneficiarul unuia dintre primele masini de acest tip scoase de pe banda de la Mioveni.

:D

Lynxulnegru16.913 mesaje#443
Rodicka a scris:
Domnilor,

nu e vorba ca nu e puternica si ca nu poti urca pe munti cu ea. Va dati sama cat "suge" aia? Dimensiuni si greutate de SUV si motor de hatchback... la asta ma refer. Sa-si ia rom

Burel0015.272 mesaje#444

Uite ca imi este lene sa ma duc la detalii tehnice sa verific ,dar am o banuiala ca "Duster" este printre cele mai usoare SUV-uri. Este 4x4 dar asta nu inseamna ca este ditai Jeepul Toyota Land Rover, nici tanc de Hummer.

Nu este gandit pentru teren super accidentat .Este mai mult un fel de inlocuitor de SUV pricopsit ,pentru cine este mai putin pricopsit ,dar vrea sa se dea mare prin parcare. Strainii o sa-l prefere pentru naveta si drumuri lungi intre orase, merge si prin tarile cu drumuri mai de pamant asa,iar pe Trans-Fagarasan au urcat atatea Dacii, ba chiar si Oltcit ori Trabant[de Lastun nu stiu],incat o sa urce si asta, fara sa consume cat RABA.

Hai sa nu mai fim carcotasi ,nu este idee rea.Pana la urma vorba aia: "Vanzarile vorbeste".

fitzroy3.402 mesaje#447
Burel001 a scris:
Uite ca imi este lene sa ma duc la detalii tehnice sa verific ,dar am o banuiala ca "Duster" este printre cele mai usoare SUV-uri. Este 4x4 dar asta nu inseamna ca este ditai Jeepul Toyota Land Rover, nici tanc de Hummer.

Nu este gandit pentru teren super accidentat .Este mai mult un fel de inlocuitor de SUV pricopsit ,pentru cine este mai putin pricopsit ,dar vrea sa se dea mare prin parcare. Strainii o sa-l prefere pentru naveta si drumuri lungi intre orase, merge si prin tarile cu drumuri mai de pamant asa,iar pe Trans-Fagarasan au urcat atatea Dacii, ba chiar si Oltcit ori Trabant[de Lastun nu stiu],incat o sa urce si asta, fara sa consume cat RABA.

Hai sa nu mai fim carcotasi ,nu este idee rea.Pana la urma vorba aia: "Vanzarile vorbeste".

Yup, sunt de acord, are toate sansele sa fie de succes. Diesel-ul de 110hp nu mi se pare prea mic - in definitiv e un crossover usor. Ca in cazul altor masini din clasa ei, versiunea cu tractiune pe fata va fi cea mai vanduta.

Problema versiunii 4x4 e pretul. Da, e cel mai ieftin crossover/SUV si cei care cauta in mod hotarat asa ceva (primarii de la sat atenti la imagine? :cheer: ) il vor cumpara cu siguranta. Insa versiunea de top (care e basic/medie de fapt in comparatie cu o masina normala), plus optionalele firesti, trece binisor de 15000 de iuroz. Bani la care iti poti lua o Skoda, sau chiar un Golf - ii pui pachet de drumuri grele si e o masina mai buna in 90% din cazuri. Duster-ul trebuie sa convinga si prin calitate, mai ales acum, cand inclusiv Kia si Hyundai au SUV-uri mici noi, net superioare celor anterioare.

Edit: poate ar trebui mutate postarile astea pe un topic dedicat

Editat Dum 7 mar 2010 12:45

← Înapoi la Stiri