romaniagalati a scris:nu ne dati alternativa masini second hand, nu-si are rostul, vrem masina nouaaaaaaaaaaa.[snapbacca]62248[/snapbacca]
Cred ca o sotie multumita e mai presus de Logan...
sa-auzim de bine!
Dacia Logan
Început de romaniagalati, Mar 23 aug 2005 · 117 răspunsuri · 46.214 vizualizări
Modelul Logan echipat cu motorul diesel 1.5 dCi este disponibil incepand de cateva zile in reteaua Dacia, clientii avand posibilitatea de a comanda acest autoturism la orice dealer autorizat.
Gama Logan diesel 1.5 dCi de 65 de cai putere este propusa clientilor in trei versiuni de echipare - Ambiance, Preference si Laureate.
Logan Ambiance 1.5 dCi este propus spre vanzare la un pret de 7.270 de euro. Aceasta versiune dispune in serie, printre altele, de airbag sofer, sistem de antidemaraj electronic, centuri de siguranta fata in trei puncte, reglabile pe inaltime, inchidere centralizata si geamuri colorate. Sistemul de servodirectie si radiocasetofonul codat sunt oferite optional.
Versiunea Preference 1.5 dCi dispune, in plus, in serie, de servodirectie, airbag pentru pasagerul din fata, geamuri fata electrice, radiocasetofon si sistem de inchidere centralizata a portierelor cu telecomanda. Logan Preference 1.5 dCi este comercializat la pretul de 7.970 de euro.
In perioada 29 septembrie - 31 octombrie, RCI vine cu oferte promotionale de credit - o rata de 299 de lei noi pe luna si leasing - pentru toate versiunile Logan.
Dacia va organiza in toata reteaua sa comerciala o ampla operatiune "Porti Deschise", intre 29 septembrie si 3 octombrie, pentru a permite publicului sa descopere in cele mai mici detalii, noua gama Logan diesel 1.5 dCi, precum si oferta de servicii asociate, finantare si post-vanzare.
Sursa: Banii nostri
La Protv am vazut ca a mai aparut un Logan de lux: 135CP, scaune incalzite, sistem de navigatie pret 20.000 parca.
Probabil o sa apara si in presa in zilele urmatoare.
65 CP la 1.5 Diesel ?
Pai Hyundai Getz-ul meu are 73 CP si motor de 1.1 pe benzina.
Dacia trebuie sa faca ceva in leg. cu optiunile astea de motorizare. Eu unul sunt adeptul Loganului doar in materie de aspect...in rest nu e prea convingator.
Mergeti la toti dealerii, programati-va la drive test si dupa ce incercati 5-6 marci de masini o sa stiti care se aseaza cel mai bine sub voi. Ia fisele tehnice, vezi consumurile, tu stii ce drumuri ai de facut, cat e de numeroasa familia, cat de multe ai de carat etc. In orice caz indiferent de marca, cea mai buna masina este o masina noua. Eu mi-am luat Dacia 1310 noua (in dec.99) si m-am purtat cu ea ca si cu un obiect de valoare si nou, pot sa spun ca nu imi pare rau, o masina indiferent de marca, daca tii la un lucru si il exploatezi omeneste nu te va dezamagi niciodata. eu am ajuns cu aceasta Dacie pana la Barcelona si inapoi si am de gand sa mai bat multe drumuri.
In acest domeniu nu te poate sfatui nimeni, mergeti amandoi si alegeti pe incercate.
Bafta!
Am fost in aceleasi discutii cu sotia. Deci:5200 euro un matiz , dar si asta papa in oras 10% . Chevrolet KALOS papa de usuca (cautati pe forumuri ,ca sunt oameni care se pling ca papa 14 %)...
Optiunea mea este un cielo 7000 E standard ,7500 cu GPL, 8000 GPL si AC, si e masina nu cutie de chibrituri.
Gura lumii zice ca papa mult.Asa este dar eu in Constanta am un consum mixt de 8.5 % de gaz.Zic ca e bine si se merita. Bafta.........
PS Ma ofticam rau de tot daca luam matiz .
Ai o sotie foarte desteapta!felicitari!Skoda fabia(nu comentez,mergi la un dealer dupa ce ai testat mai multe masini ,fa un drive test si o sa vezi).Nu costa mai mult de 10000.
Vreau sa-mi iau un Logan Ambition 1,5 dCI.
Vreau sa aud pareri pro si contra.
Daca merita, va rog sa argumentati, de ce?
Daca nu merita, idem. Multumesc. 
ironic a scris:Vreau sa-mi iau un Logan Ambition 1,5 dCI.Vreau sa aud pareri pro si contra.
Daca merita, va rog sa argumentati, de ce?
Daca nu merita, idem. Multumesc.
Dpdv al motorizarii, 1.5 dCi este multumitor. Sistemul de injectie common rail Lucas face treaba buna. Nu am auzit pana acuma pe cineva sa se planga de el. Decat pe primele motoare de inceput, de pe Clio, la care o cama din pompa de inalta press. atingea in miscarea ei un perete al carcasei si producea pilitura metalica. Si adio pompe, injectoare, filtru, rezervor si conducte. Insa pe astea, in marea majoritate le-au inlocuit in garantie(costa aprox. 2000EUR!!!) dealerii. Cei care au avut "norocul" sa le iasa din garantie inainte de a se manifesta defectul... 
Pe motoarele astea mai "tarzii", n-am mai auzit de probleme majore. Am mai vazut un caz de 1.5dCi de pe un Clio care avea axul turbosuflantei rupt...scotea un fum negru... :D ...dar asta s-ar putea sa fi fost si din cauza stilului de condus al soferului(...era o femeie! 
).
Oricum, daca puterea nu-ti va ajunge, motorul este super pretabil la tuning si chip tuning. De la 65CP, cred ca poti ajunge pe la 90CP. Pe Laguna3, motorul de 1.5dCi va ajnge la cel putin 110CP!!!
Nu stiu daca va fi insa multumitor confortul interior, trenul de rulare, suspensia...am auzit de foarte multe Loganuri care s-au rasturnat...insa si aici as vrea sa cred ca e tot vina unor soferi care s-au crezut Fittipaldi pe sosea. 
Una peste alta, cred ca totusi Logan-ul cu 1.5dCi este o oferta buna. Inca ceva: daca o cumperi noua, primul lucru pe care ar fi bine sa-l faci(ca pentru masina ta! ), ar fi bine sa-i blochezi circuitul de gaze arse al EGR-ului!!! E simplu si practic nedetectabil cu valiza de diagnostic. Face bine la durabilitatea si sanatatea motorului tau, lasandu-l sa functioneze ca si nou mult mai mult timp.
Editat Dum 23 iul 2006 09:10
hans, te ma deranjez cu o intrebare: cum adica sa-i blochez circuitul de gaze arse al EGR-ului? in ce consta operatiunea asta? detaliaza putin te rog. oricum, multam frumos!
Si eu is curios. Sant gazele de karter sau ce?