kyroptus a scris:Salut
sunt sigur ca printre voi exista si pasionati(e) de masini de epoca.
Eu detin o masina de epoca marca DcaW (Damph caraft Wagen) cu an de fabricatie 1939.
Sunt interesat in a cunoaste si alte persoane care au masini de epoca sau sunt pasionate de asa ceva!
Astept raspunsurile voastre fie pe forum, dar de preferat pe adresa:
[email protected]
pentru cei interesati am si poze!
Bafta!
Am un Fiat 124 s, dar cred ca mi-ar lua enorm de mult timp sa-l fac cum mi-ar place...si a inceput sa ruginesca si asta este grav. Cred ca are sanse crescinde sa ajunga la REMAT caroseria, raminind piesele originale si eventual sa caut o caroserie mai buna decit asta si eventual banchetele, care daca nu gasesc va trebui sa le reconstruiesc. Nu stiu cum as putea inscrie chestia asta in circulatie chiar si in stare buna, masina fiind din 1970 cred ca dupa noile reguli va trebui s-o echipez cu sistem catalitic si implicit sa-i inlocuiesc atunci si motorul cu unul pe injectie...mai nou, dar care deja este altceva...In starea actuala motorul original are consum de ulei si-i suna lantul de distributie. Deci oricum se impune o reparatie capitala la motor.
Ma intreb daca l-as putea aduce in starea asta mai repede de 4 ani...
crstn_savu a scris:Sal mie imi plac enorm de mult masinile de epoca... tatal meu detine un ARO M 461 cunoscut si sub numele de IMS. Din pasiune pt masinile de epoca am facut si un site : www.retromobil.lx.ro ... din pacate siteul nu este gata inca dar sper ca pana in august sa il termin :airkiss:
Am vrut si eu una dina aceea cind s-a lichidat parcul rece pe ici-pe colo...dar se pare ca este greu de ajuns la ele...Un amic totusi asa de consolare a cumparat ceea ce n-a vrut nimeni sa cumpere: Singura, pe platforma statea o....salvare TV, in stare perfecta. A cumparat-o, o vreme a mai umblat cu ea, dar consuma monstruos de mult si curge uleiul din ea pe toate partile si miroase a ferodou incins cind mergi cu ea chiar si daca are doar citiva km. Se pare ca va avea mult de lucru cu ea...
