askaR a scris:
Ok... Merci ca m-ai lamurit :)
Intamplator stiu care-i volga... am avut mai multe ocazii sa vad asa ceva in realitate, nu doar poze.
Asteptam (sau cel putin eu) pozele cu alffetta :)
Nu cred ca ai avut prea multe ocazii sa vezi Volga M24, doar daca ai peste 35 ani si ai vazut cateva in perioada comunista. Sunt f putine M24, M21 sunt cele mai multe, si mai cunoscute, la care sigur te referi si tu.
Alex261 a scris:
Pe ea e montat un carburator de dacie, din cate am inteles , iar carburatorul ei original il am in masina cu alte piese de la ea, oglinda de la parbriz, stopuri , faruri, bara cred fata cercurile de la faruri, multe piese , nici nu am apucat sa ma uit la ele ca aseara am adus-o de la neamt din garaj
El a plecat definitiv in Germania si a spus ca il costa mult transportul, tot ce s-a lucrat la ea e facut de acesta
A spus ca are si un act in Germania , dar nu stiu exact ce.
Daca va intereseaza , spuneti un pret , ca vreau sa o dau repede .Neamtul a tinut-o in garaj iar eu nu am si o tin in curte.Am acoperit-o cu o prelata dar nu vreau sa rugineasca.Tel.0765941719
Asta cu siguranta nu e masina KIM !
Este un Opel Olympia Cabriolet Coach OL38 fabricata intre 1937–1940, in total cu celelalte 2 tipuri de caroserie, s-au fabricat doar 25.952 bucati pana in '47 cand s-a incheiat producatia modelului OL38.
Seamana cu Kadett-ul, dar nu prea cred sa fie...
CIUDAT, este ca are motor cu 6 cilindri(desi majoritatea sunt cu 4 cilindri, stiu ca parca existau si cu 6 cilindri), si nu e tipic OPEL pt ca are carburatorul pe partea opusa motorului clasic in 6 cilindri Opel. Intotdeauna Opel a avut la motoarele astea carburatorul pe partea soferului, nu la pasager, deci acolo poate fi ceva neoriginal, schimbat, la fel cum sunt si ceasurile rusesti din fata soferului, doar cele rotunde sunt nemtesti, de altfel se vede ca scrie in germana pe ele. In locul ceasurilor rusesti exista o fanta ovala, cum se afla si in fata pasagerului.
Per total daca nu are acte masina, e buna doar de piese pt cei care se chinuie sa mai readuca la viata cate o Olympia in tara asta.
KIM era o masina ruseasca facuta in f putine bucati, o raritate extrema, dar NU e aceasta, in primul rand motorul era DOAR in 4 cil si parbrizul era din 2 bucati.
Am eu un Opel Kapitan 1962 2.6L 6 cilindri de vanzare, VEHICUL ISTORIC atestat in 2008, scutit de impozit, necesita reparatii dar arata f bine pe langa multe de varsta lui din tara, are portbagajul plin de piese, e 60% retapitat, vreau 3.000 Euro pe el, cine este interesat sa-mi scrie la [email protected] am o gramada de poze sau la tel 0721.931.432.
Sunt din jud Timis.
am avut accident cu ea, un pustan de 22 de ani cu un NISSAN PATHFINDER , a intrat frontal in mine !!!!!!! eu inca mai caut una identica sa ii schimb fata ......dar nu gasesc .....