România
Roportal.ro

Apa care curge la deal

Început de SK, Joi 30 dec 2004 · 66 răspunsuri · 57.631 vizualizări

eugeniusro24 mesaje#11

Poate fi invinsa gravitatia printr-un subterfugiu, ai auzit de tensiunea superficiala de ex, asta ar fi un caz si alta solutie este sa folosesti presiunea osmotica, adica daca separi doua vase comunicante cu o membrana care nu permite transferul sarii, poti avea intr-un vas apa sarata cu densitate mai mare si in celalalt apa dulce cu densitate mai mica, si cele doua coloane vor fi inegale la echilibru.

Nu exclud ca pot fi in anumite locuri anomalii gravitationale care sa creeze probleme de acest gen sau anomalii magnetice care sa aiba efect asupra apei.

In spatiul cosmic se folosesc lichide magnetice pentru instalatiile de racire pe sateliti deoarece in lipsa gravitatiei nu mai functioneaza circulatia termica si este simulata gravitatia prin crearea unui camp magnetic.

Cat priveste deplasarea masinilor cred ca este vorba doar de iluzie optica.

Fenomen cu adevarat paranormal este aprecierea leului fata de euro si dolari. 8)

nellu9 mesaje#12

[.

Cat priveste deplasarea masinilor cred ca este vorba doar de iluzie optica.

Fenomen cu adevarat paranormal este aprecierea leului fata de euro si dolari. ;)

Eu sunt din Baca si am verificat acest fenomen. Langa oras exista un mic munte numit Magura si aici exista o panta de aprox 500m unde intr-adevar masina urca singura la deal. Si deal este pt. ca am verificat cu o nivela cu bula de aer. Cine nu crede sa vina sa verifice.

Gabriel Paduraru781 mesaje#13

Treaba e simpla, nu sunt fantome sau iluzii optice. Daca stabilim un sistem de referinta cu axa perpendiculara pe sosea sau pe albia raului, observatorul vede in fayza o panta, o portiune care urca. Daca luam un fir cu plumb o sa vedem ca in punctul de origine al sistemului de referinta se intalneste linia creata de sfoara si intre normala la sosesea si verticala gravitationala este un unghi dar nu asa cum ne asteptam noi sa fie ci invers. Deci desi soseaua urca de fapt intregul ansamblu ca structura geografica coboara. Experimental e simplu. Luati o planseta sau o carte mai mare, puneti pe ea un creion, asezati-o la un unghi de 1-2 gradefata de orizontala astfel incat creionul sa se rostogoleasca spre burta. Acum aplecati-va usor in fata.... Daca ar fi un observator asezat in locul in care planseta atinge burta ce ar vedea? Ar vedea cum creionul urca panta.....

Madalina_604 mesaje#14

Corecta si frumoasa explicatia ta. :spiteful:

Poate ca ar trebui sa pun mana pe un creion sa fac niste calcule si m-as lamuri singura, dar e mai comod sa intreb :blink: .

De ce numai in unele locuri apare acest fenomen? Pamantul este rotund( deci putem considera ca intotdeauna ansamblul geografic coboara) iar gravitatia actioneaza intotdeauna catre centrul sau.

Cumva fenomenul se face simtit numai in cazul pantelor mici?

Gabriel Paduraru781 mesaje#15

bineinteles ca la pante mici se face simtit fenomenul, soselele au inclinatii mici 1-5 grade Inclinatia maxima la o sosea este de 45 de grade dupa care masina pierde aderenta total daca are tractiunea pe fatza si se rastoarna daca are tractiunea pe spate. Sa nu uitam ca forta de tractiune este ca rezultat al reactiunii prin care se invinge frecarea. Sigur nu acelasi lucru se intampla la vehiculele cu shenile.... de obicei panata maxima ce o poate urca un autoturism chiar si de teren este cam 35-39 %.... Ce inseamna panta in procente inseamna cati metri sunt pe verticala dif de nivel la 100 m pe orizontala adica panta de 100% este la 45 grade. .

Da, pamantul este rotund si toate se indreapta spre centrul sau dar este atat de mare ca suprafata incat noua ni se pare ca este plat si de aceea uneori daca stabilim un sistem de referinta pe suprafata lui o sa intalnim situatii cand masinile urca sau apa curge la deal. daca stabilesti sistemul de referinta in centrul pamantului ai sa vezi ca toate se indreapta spre centrul lui.

Madalina_604 mesaje#16

M-am repezit sa intreb....Iti multumesc pentru amanunte si imi pare rau daca te-am facut sa-ti pierzi din timp pentru asta. Desigur, la pante mici se simte... Intre timp am pus si eu mana pe un creion. Pe mine un desen ma ajuta intotdeauna sa urmaresc mai bine si pana la capat un rationament. E o deformatie....dar.... nu-i un lucru rau!

harald10.978 mesaje#17
nellu a scris:
[.

Cat priveste deplasarea masinilor cred ca este vorba doar de iluzie optica.

Eu sunt din Baca si am verificat acest fenomen. Langa oras exista un mic munte numit Magura si aici exista o panta de aprox 500m unde intr-adevar masina urca singura la deal. Si deal este pt. ca am verificat cu o nivela cu bula de aer. Cine nu crede sa vina sa verifice.

Există un scenariu clasic pentru această iluzie: Dacă o pantă are 4-5 %

dyso1 mesaje#18
Gabriel Paduraru a scris:
Treaba e simpla, nu sunt fantome sau iluzii optice. Daca stabilim un sistem de referinta cu axa perpendiculara pe sosea sau pe albia raului, observatorul vede in fayza o panta, o portiune care urca. Daca luam un fir cu plumb o sa vedem ca in punctul de origine al sistemului de referinta se intalneste linia creata de sfoara si intre normala la sosesea si verticala gravitationala este un unghi dar nu asa cum ne asteptam noi sa fie ci invers. Deci desi soseaua urca de fapt intregul ansamblu ca structura geografica coboara. Experimental e simplu. Luati o planseta sau o carte mai mare, puneti pe ea un creion, asezati-o la un unghi de 1-2 gradefata de orizontala astfel incat creionul sa se rostogoleasca spre burta. Acum aplecati-va usor in fata.... Daca ar fi un observator asezat in locul in care planseta atinge burta ce ar vedea?Ar vedea cum creionul urca panta.....

E o problema aici : daca obiectele sunt atrase intr-adevar spre varful pantei (masini, apa turnata din sticla), atunci degeaba pui firul cu plumb pentru ca si el va fi atras spre varf, adica exact asa cum ar fi daca varful dealului ar fi in vale. Deci firul cu plumb ne lasa la fel de nedumeriti ca si inainte sa il punem.

La fel si cu nivela cu bula de aer: lichidul s-ar duce in sus in consecinta bula de aer in jos indicand coborarea inspre varful dealului, indiferent daca e o iluzie optica si de fapt varful dealului e in vale, sau daca intr-adevar obiectele sunt atrase inspre varf, pt ca aceste aparate functioneaza gravitational.

Ustensilele geodezilor nu stiu cum functioneaza, dar daca functioneaza gravitational precum firul cu plumb atunci in cazul de fata nu demonstreaza nimic. Nu stiu daca s-ar putea folosi nici un altimetru, pt ca daca ar fi o anomalie gravitationala, probabil ar varia in consecinta si presiunea atmosferica.

Deci nu stiu cum s-ar putea masura, ca sa vedem daca e iluzie optica sau nu. Poate doar cu fotografii din satelit

Gabriel Paduraru a scris:
Treaba e simpla, nu sunt fantome sau iluzii optice.
Gabriel Paduraru a scris:
Deci desi soseaua urca de fapt intregul ansamblu ca structura geografica coboara.

Deci pana la urma vrei sa spui ca e totusi o iluzie optica ? Sau altfel cum , ca nu am inteles. NU conteaza ce face "intregul ansamblu de structura geografica", daca soseaua in sine urca, atunci obiectele nu au de ce sa alunece inspre varf in mod normal.

nellu a scris:
Eu sunt din Baca si am verificat acest fenomen. Langa oras exista un mic munte numit Magura si aici exista o panta de aprox 500m unde intr-adevar masina urca singura la deal. Si deal este pt. ca am verificat cu o nivela cu bula de aer. Cine nu crede sa vina sa verifice.

In ce parte s-a dus bula de aer, in jos sau in sus?

Editat Dum 29 oct 2006 13:26

harald10.978 mesaje#19
dyso a scris:
La fel si cu nivela cu bula de aer: lichidul s-ar duce in sus in consecinta bula de aer in jos indicand coborarea inspre varful dealului, indiferent daca e o iluzie optica si de fapt varful dealului e in vale, sau daca intr-adevar obiectele sunt atrase inspre varf, pt ca aceste aparate functioneaza gravitational.

..................

In ce parte s-a dus bula de aer, in jos sau in sus?

Băi, fratele meu! :P Dacă tot eşti dispus să conteşti toată fizica de clasa a IX-a, hai măcar să stabilim un punct de plecare: ce numeşti tu "sus" şi ce numeşti tu "jos"? :P Şi poate aşa

Editat Dum 29 oct 2006 19:32

← Înapoi la Stiinta, Tehnica si Inovatii