elandi a scris:Incepe sa ma intereseze subiectul! Ai gasit pe undeva cum se produc anti-facturile? :roll:
woooow!...ce bine ar fi! :D
Început de kyroptus, Lun 7 nov 2005 · 350 răspunsuri · 83.613 vizualizări
elandi a scris:Incepe sa ma intereseze subiectul! Ai gasit pe undeva cum se produc anti-facturile? :roll:
woooow!...ce bine ar fi! :D
Ciuta a scris:Va scriu despre un alt fenomen fizic cu care ma confrunt in fiecare dimineata... ma "curentez" cand cobor din masina! Nu sofez eu, sofeaza sotul meu, iar eu cobor prima din masina. Caroseria masinii se incarca electrostatic in timpul mersului datorita frecarii cu aerul iar pneurile masinii nu permit scurgerea electricitatii acumulate pentru ca sunt confectionate dintr-un material izolator...si atunci, eu cobor, deci pun picioarele pe pamant, pun mana sa imping usa si electricitatea sa scurge prin corpul meu...de aceea ma curentez...mi-a placut intotdeauna sa-mi explic fizic lucruri de acest fel....
Nu, caroseria masinii nu se incarca electrostatic, este din metal.... Tu te incarci electrostatic prin frecarea hainelor de sintetic de scaunele masinii sau chiar de la mersul pe jos. Caroseria masinii are efect de cusca Faraday si nu te curentezi inauntru, cand iesi.... Tot la fel ai sa te curentezi si la serviciu cand atingi robinetul de apa, caloriferul etc mai ales daca ai in picioare pantofi cu talpa de cauciuc , ciorapi de nylon....
Uita ca mi se intampla sa ma curentez cand ating robinetul si imi imaginam ca sunt scurgeri de curent prin teava da apa... :roll:
Ciuta a scris:Intrasem sa scriu altceva dar acum iti raspund la intrebare. Asa cum ma pricep! Portanta este o forta care ajuta un corp aflat intr-un mediu lichid sau gazos sa se mentina in "zbor", anuland sau contracarand greutatea acestuia. Forta portanta este cea care ajuta aparatele de zbor sa se mentina in aer, asa stiu eu. Velele navelor constitue niste suprafete portante, la fel ca si aripile avioanelor sau elicele elicopterelor. Daca vantul e suficient de puternic, forta portanta poate face ca navele sa urce!Tu ce explicatie aveai? Sau n-am inteles eu bine intrebarea?
Portanta este fenomenul prin care un corp se ridica in aer sau in alt fluid. Scoateti mana pe gem la masina cand mergeti cu peste 50 km/h. daca e orientata sub un anumit unghi are tendinta de a se ridica. Pentru a obtine forta portanta trebuie ca suprafata portanta, de ex. aripa avionului sa aiba o anumita inclinatie fata de directia in care se indreapta avionul, unghiul portant, in felul acesta aerul curge pe deasupra aripii cu o viteza mai mica decat cel care curge pe sub aripa , diferenta de viteza creaza o diferenta de presiune care impinge aripa in sus si odata cu ea avionul (corpul acestuia solidar cu aripile) daca nu se indeplineste conditia de atac al unghiului portant ne putem deplasa cu viteze f. mari fara sa ne ridicam in aer.... in schimb orientarea in unghi invers celui portant vor impinge suprafata portanta spre sol. Fenomenul este exploatat la masinile de curse prin adaugare de aripioare in fata si eleroane in spate pentru a mari spabilitatea la curbe. Exista si barci cu aripi portante submerse, de mare viteza, in vreme lui Ceasca mergea un vapor rapid pe Dunare de la Tulcea la Sulina, cursa rapida, ala era cu aripi portante submerse.
Gabriel Paduraru a scris:Nu, caroseria masinii nu se incarca electrostatic, este din metal.... Tu te incarci electrostatic prin frecarea hainelor de sintetic de scaunele masinii sau chiar de la mersul pe jos. Caroseria masinii are efect de cusca Faraday si nu te curentezi inauntru, cand iesi.... Tot la fel ai sa te curentezi si la serviciu cand atingi robinetul de apa, caloriferul etc mai ales daca ai in picioare pantofi cu talpa de cauciuc , ciorapi de nylon....
Nu cred! Scuza-ma. daca imi dai voie, vreau sa te contrazic! Si ce daca este din metal caroseria masinii? Ea se electrizeaza la frecarea cu aerul!
Si atunci cum explici tu existenta la masinile mari, autocisterne, etc... a benzilor acelea metalice care pun in contact caroseria masinii cu solul? Eu am fost convinsa ca de asta sunt puse....
P.S. Cu restul, cu hainele, cu robinetul, cu caloriferul sunt de acord! :roll:
Ciuta a scris:Nu cred! Scuza-ma. daca imi dai voie, vreau sa te contrazic! Si ce daca este din metal caroseria masinii? Ea se electrizeaza la frecarea cu aerul!Si atunci cum explici tu existenta la masinile mari, autocisterne, etc... a benzilor acelea metalice care pun in contact caroseria masinii cu solul? Eu am fost convinsa ca de asta sunt puse....
metalul nu se
Ok! ma predau! Am inteles acum. Multumesc Marlboro pentru explicatie.
Si tie Gabriel iti multumesc pentru explicatii...mmm...sper ca n-am dat peste fizicieni pasionati.....stiinta populara! titlul topicului era destul de bland si de "popular"...Te-ai apucat sa construiesti despicatorul?
elandi a scris:Uita ca mi se intampla sa ma curentez cand ating robinetul si imi imaginam ca sunt scurgeri de curent prin teava da apa... :roll:
Dan ai fost putin rautacios aici! Acum am citit ce ai postat, nu m-am suparat, m-am amuzat. Apreciez umorul si sunt de parere ca un om cat de cat inteligent, are constiinta putinatatii certitudiniilor lui si disponibilitatea permanenta de a invata, de a cerceta si de a indreptati un alt punct de vedere. Asta in opinia mea inseamna sa fii capabil sa evoluezi, indiferent de varsta pe care o ai si indiferent de varsta pe care o are cel de la care inveti... si asta apreciez eu intr-o foarte mare masura la oameni.
Numai bine!
numa bine, asteptam si alte mistere si explicatii la fel de pasionante, spre exemplu, de ce pluteste pestele ??? :roll:
CHIAR ?