Fizică

salutare,

haideti sa va iau cu o problema de fizica-termodinamica clasa a X-a(nu am mai facut asa ceva de ceva ani si acum nu am treaba cu acest capitol la fizica pe care o fac eu) ,asa ca un mic ajutor mi-ar fi de mare ajutor :

intr-un cilindru cu piston mobil, fara frecare, se afla o masa m=3,2 kg d oxigen

pentru a mari temperatura gazului cu delta T=5K este nevoie de caldura Qp=14,72 Kjouli

sa se afle:a) caldura specifica izobara a oxigenului,

b) lucrul mecanic efectuat

Acum toti fizicienii au ocazia sa se afirme pe forum :flowers:

o zi buna si sarbatori fericite

sunt nelamurit.luminati-ma si pe mine.de unde stii pana la cati km/h poate ajunge o motocicleta cand stim masa si cai putere?am intrebat-o pe profa de fizica si mi-a aratat niste calcule complicate de trebuia facute cu calculatorul.sa zicem 50 cp si masa 200kg.cat poate duce?voi cum va dati seama?

Ne uitam in fisa tehnica a motocicletei si aflam.

sa va zic altfel ca vad ca n-ati inteles..deci...ma refer la orice fel de motocicleta.tu daca vezi o motocicleta pe strada si unul iti zice ca are 70cp tu cum iti dai seama cat poate sa prinda?am fost mai simplu?

Oricum ai vrea să simplifici formula, tot la un calcul diferenţial ajungi. Poate formula asta ţi-a dat şi profesoara: P(t) = F(t)

Popcorn! a scris:

sa va zic altfel ca vad ca n-ati inteles..deci...ma refer la orice fel de motocicleta.tu daca vezi o motocicleta pe strada si unul iti zice ca are 70cp tu cum iti dai seama cat poate sa prinda?am fost mai simplu?

1. De ce crezi tu ca ar exista o formula simpla si n-a vrut profesoara ta de fizica sa ti-o spuna?

2. Orice vehicul foloseste motorul pentru a invinge doua tipuri de forte: inertia si frecarea.

La viteza maxima principala forta ce trebuie compensata este cea de frecare cu aerul, care este determinata de forma aerodinamica a vehiculului. De ce crezi tu ca motocicletele de curse au o pozitie foarte joasa a pilotului? Deci pentru aceeasi putere a motorului, doua motociclete cu carcase diferite vor avea viteza maxima diferita. De-aia n-o sa-ti dea nimeni o astfel de formula.

Am fost suficient de simplu?

Pentru a calcula viteza maxima atinsa de o motocicleta (sau alt autovehicul in general), e necesata determinarea puterii totale intimpinate la inaintare. Puterea totala intimpinata este compusa din: puterea la rulare; puterea la panta (care este nula, considerindu-se rularea pe drum orizintal); puterea aerului (cea mai mare).

Pornind de la o masa totala a motocicletei de 250kg (cu pilot), am introdus niste valori intr-un program (ce l-am facut cind eram prin facultate).

Alte marimi adoptate:

l=0.4m;

h=1.2m;

latimea si inaltimea sectiunii transversale echivalate cu un dreptunghi (valori aproximative)

Cx=0.2 - coeficient de forma (la fel, orientativ, in cazul autoturismelor era undeva intre 0.3...0.4, o valoare exacta e greu de obtinut)

Mai aparea un coeficient de rezistenta la rulare, densitatea aerului, randamentul transmisiei.

Viteza maxima se atinge in momentul in care suma puterilor intimpinate devine egala cu puterea motorului (tinind cont si de randamentul transmisiei).

Cu datele astea, la o viteza de 290 km/h, puterea necesara a motorului ar fi de 37.3 kW, adica foarte aproape de puterea specificata de tine- 50CP. Motocicleta va ajunge la ~290km/h (conform datelor adoptate).

Se poate merge si pe calea inversa, introducind puterea, apoi obtinind viteza maxima exacta.

ms tavi99,nu prea ma inteles ce ai facut tu pe acolo ca`s mai mic,dar ma interesa rezultatul final.eram nelamurit.toata lumea zicea ca nu a prins mai mult de 130 pe autostrada cu un touring.paul urat raspuns tavi cum de m-a lamurit???

Nu exista legatura directa intre cp si km/h.

Ti am dat AICI ce ai vrut sa stii despre touring

Popcorn! a scris:

ms tavi99,nu prea ma inteles ce ai facut tu pe acolo ca`s mai mic,dar ma interesa rezultatul final.eram nelamurit.toata lumea zicea ca nu a prins mai mult de 130 pe autostrada cu un touring.paul urat raspuns tavi cum de m-a lamurit???

Te-a lamurit pe naiba. Ti-a dat un exemplu care oricum e departe de ipoteza ta (tu ai cerut viteza pentru 70 CP si el ti-a un exemplu pentru 37,5 CP, ceea ce reprezinta cam jumatate din cerinta ta).