Început de florin_symi, Dum 7 ian 2007 · 10 răspunsuri · 10.193 vizualizări
sunteti pasionati de asa ceva???
Sincer de cateva zile nu mai am stare abia astept sa imi aduc bicicleta de la tara si sa fac un drum (doar ziua pentru inceput)dar as vrea sa stiu mai multe detalii:
Cam cu ce ar trebui echipata o bicicleta destul de slabuta pentru a face fata atat on road dar in special off road!!!
P.S. Bicicleta mea are suspensii si pe fata si pe spate!!!!
a si ar fi interesant daca ati povestii si voi drumetiile voastre,sfaturi etc...
florin_symi a scris:sunteti pasionati de asa ceva???Sincer de cateva zile nu mai am stare abia astept sa imi aduc bicicleta de la tara si sa fac un drum (doar ziua pentru inceput)dar as vrea sa stiu mai multe detalii:
Cam cu ce ar trebui echipata o bicicleta destul de slabuta pentru a face fata atat on road dar in special off road!!!
P.S. Bicicleta mea are suspensii si pe fata si pe spate!!!!
a si ar fi interesant daca ati povestii si voi drumetiile voastre,sfaturi etc...
1. o pompa de aer
2. apa de baut si Gatorade
3. cutiuta de prim ajutor marcat cu o cruce rosie
4. telefon mobil - asta ai deja
5. o busola si niste alimente nutritioase compacte si banane
6. harta locului off road !!! si sa stie cineva ca ai pornit pe acele carari si planul/ruta sa fie stiut de mai multe persoane
7. adresele si numerele de telefoane al celor dragi de anuntat in caz de urgenta !!!
8. pe genuchi si coate sa fii acoperit ca si pe cap cu casca
9. un prosop si schimb de haine uscate
0. pelerina de ploaie, ochelari de soare, lanterna si un radio sa asculti stiri la o adica
ce interesant! 
Olga Khan a scris:1. o pompa de aer2. apa de baut si Gatorade
3. cutiuta de prim ajutor marcat cu o cruce rosie
4. telefon mobil - asta ai deja
5. o busola si niste alimente nutritioase compacte si banane
6. harta locului off road !!! si sa stie cineva ca ai pornit pe acele carari si planul/ruta sa fie stiut de mai multe persoane
7. adresele si numerele de telefoane al celor dragi de anuntat in caz de urgenta !!!
8. pe genuchi si coate sa fii acoperit ca si pe cap cu casca
9. un prosop si schimb de haine uscate
0. pelerina de ploaie, ochelari de soare, lanterna si un radio sa asculti stiri la o adica
Bun asta ca echipament la care as mai adauga eu si un mic cort!
Dar cam cum ar trebui sa arate o bicicleta off road? A si un traseu ar fi interesant!
ar fi bine sa fie dotata cu telescoape dar in lipsa acestora camerele sa nu fie prea umflate cu aer ptr. a evita socurile puternice pe traseele accidentate, sa ai si o trusa de scule chiar si ceva piese de schimb dar la ce multe ti se recomanda poti atasa un mic carucior cu doua roti
bucsa a scris:ar fi bine sa fie dotata cu telescoape dar in lipsa acestora camerele sa nu fie prea umflate cu aer ptr. a evita socurile puternice pe traseele accidentate, sa ai si o trusa de scule chiar si ceva piese de schimb dar la ce multe ti se recomanda poti atasa un mic carucior cu doua roti
ee pai mai renuntam la unele dintre ele...sau le indesam mai bine!
si mie imi plac plimbarile cu bicicleta..mai ales pe drumuri de munte..pt. astfel de drumuri trebuie sa ai bicicleta dotata nu gluma :think:
Si mie imi plac astfel de plimbari, doar cateva ore, nu o zi intreaga...:huggles:
Am suspensii si pe fata si pe spate, si imi iau la mine doar apa si batoane de ciocolata( Smash, Twix ..etc)
Imi place mai ales cum derapez dupa o ploaie :(
Daca am apa si ceva de mancare nu am nevoie de nicio harta.
Imi trebuie ceva care sa-mi dea energie.
florin_symi a scris:sunteti pasionati de asa ceva???Sincer de cateva zile nu mai am stare abia astept sa imi aduc bicicleta de la tara si sa fac un drum (doar ziua pentru inceput)dar as vrea sa stiu mai multe detalii:
Cam cu ce ar trebui echipata o bicicleta destul de slabuta pentru a face fata atat on road dar in special off road!!!
P.S. Bicicleta mea are suspensii si pe fata si pe spate!!!!
a si ar fi interesant daca ati povestii si voi drumetiile voastre,sfaturi etc...
Ce fel de bicicleta ai? Daca ai si suspensii pe spate va fi ceva mai greu pentru tine datorita efectului de " pompare" care-ti reduce randamentul. Bicicleta cu suspensii pe fata si pe cadru ( spate) este buna pentru probele de coborire. Asta necesita antrenament serios, ar fi bine sa nu te hazardezi mai ales daca nu cunosti bine traseul. Hai sa-ti dau citeva sfaturi daca mergi ca mine asa la drumuri de 80-160 km.
- intotdeauna verifici bicicleta, de la a la z, nu intru in detalii, dar mai ales lantul frinele si cauciucurile ( sa nu aiba taieturi care pot deveni un cosmar pe drum).
- Verifici echipamentul ( fara bumbac sau duci cel putin 1 tricou de schimb) si nu uita sa ai la tine: bani, harta, mobil, apa plata, baton energizant, spray pt. rani deschise, 1 trusa reparat camera, 1 camera, 1 lanterna mica, preferabil cu led-uri, o foaie impermeabila, briceag, chibrite sau bricheta.
- inainte de a pleca la drum stabilesti puncte de oprire, verifici distantele in km, faci o estimare a necesarului de timp, opriri daca este cazul si foarte important- o prospectie meteo (daca tot ai internet) ca sa stii la ce sa te astepti.
-Incearca sa pornesti foarte devreme, abordind traseele care ziua sint foarte aglomerate la ore aproape fara trafic. Cu ocazia asta verifici si echipamentul pentru mersul pe timpul noptii. Nu te zgirci, cumpara niste autocolant reflectorizant si lipeste-l in punctele vizibile ale cadrului bicicletei. Nu uita vesta reflectorizanta pentru ciclisti ( model special, elegant si care nu tine cald). Pentru far si stop foloseste variantele pe led-uri indiferent ce vor cei de la magazin sa-ti vire pe git. Cu niste baterii bune vezi destul de bine si tine cam 80 de ore, mai mult decit suficient. Este bine sa folosesti un velocomputer. Te ajuta sa-ti faci bine calculele, sa te cunosti pe tine si limitele tale, sa realizezi o medie orara.
-foloseste cel putin pantaloni speciali pentru ciclism ( se poarta fara chiloti) altfel anumite zone vor deveni dupa multi kilometri dureroase. Foloseste ratrape, invata sa pedalezi cit mai eficient folosind toate cele 360grade si alternind grupele de muschi solicitate. Nu forta niciodata, pastreaza mereu o rezerva de energie. La pantele lungi si abrupte ridica scaunul sus, inclina-te tare spre ghidon, nu te grabi. La coborire lasa scaunul jos, miinile pe frine, stai grupat. Daca exista trafic sau daca esti in localitate- nu mergi lansat.
- intotdeauna sa ai o intelegere cu cineva sa poata sa te culeaga cu masina daca patesti ceva tu sau bicicleta.
- Foloseste o bicicleta buna, fie si second. Preferabil cu suspensie semirigida numai in fata, cadrul din aluminiu. Sa ai bafta!!!