Soferi incepatori

si examenul l-ai dat cu instructorul in masina?

Ytsi Bitsy....e normal sa fii mai stresata la inceput. Mie imi tremurau picioarele pe pedale si imi batea inima groaznic. Dar ma uitam si eu la ceilalti care erau foarte relaxati si ma mai linisteam. Fa-ti curaj si iesi singura cu masina, la inceput pe distante mici, in locuri cunoscute. Trebuie putin timp sa te obisnuiesti cu schimbatul vitezelor, cu acc, ambreiaj etc. La inceput e stresant ca le gandesti pe toate, dupa aceea le faci din reflex. Eu mereu ma gandeam la cei care abia daca au terminat 8b clase, nu stiu sa scrie si sa citeasca, dar conduc masini de foarte multi bani, cred. Si chiar n-au probleme. Asa ca, ce naiba, eu de ce n-as fi putut? Hai ca poti, putin curaj si putintica nebunie!

Broscuta_Fermecata a scris:

Ytsi Bitsy....e normal sa fii mai stresata la inceput. Mie imi tremurau picioarele pe pedale si imi batea inima groaznic. Dar ma uitam si eu la ceilalti care erau foarte relaxati si ma mai linisteam. Fa-ti curaj si iesi singura cu masina, la inceput pe distante mici, in locuri cunoscute. Trebuie putin timp sa te obisnuiesti cu schimbatul vitezelor, cu acc, ambreiaj etc. La inceput e stresant ca le gandesti pe toate, dupa aceea le faci din reflex. Eu mereu ma gandeam la cei care abia daca au terminat 8b clase, nu stiu sa scrie si sa citeasca, dar conduc masini de foarte multi bani, cred. Si chiar n-au probleme. Asa ca, ce naiba, eu de ce n-as fi putut? Hai ca poti, putin curaj si putintica nebunie! :)

Stiu ce vrei sa zici Broscuto! Multumesc de sfaturi Asta imi spune toata lumea, ca acum de aia imi e asa greu ca le fac toate gandite si nu din reflex...faza e ca am facut unele boacane si m-am cam descurajat. La inceput am spus si eu ca trebuie sa conduc pentru ma descurca mai bine, sa ma obisnuiesc...nu am mai condus de 4 luni...am cam uitat si ce am avut in reflex...sunt o cauza pierduta :)

Dar, asta e!...Ma plang si eu ca tot omul :) Oricum de mine depinde ce va fi pe viitor! Poate imi cumpar o masina mai micuta pe care sa o manuiesc mai usor pentru ca cea pe care o avem acum e combi si parcarile de exemplu, sunt infioratoare :) Odata a trebuit sa opresc un sofer sa ma scoata din parcare (care era in rampa si pe un drum foarte aglomerat) :)

Ytsi Bitsi a scris:

Stiu ce vrei sa zici Broscuto! Multumesc de sfaturi Asta imi spune toata lumea, ca acum de aia imi e asa greu ca le fac toate gandite si nu din reflex...faza e ca am facut unele boacane si m-am cam descurajat. La inceput am spus si eu ca trebuie sa conduc pentru ma descurca mai bine, sa ma obisnuiesc...nu am mai condus de 4 luni...am cam uitat si ce am avut in reflex...sunt o cauza pierduta

Dar, asta e!...Ma plang si eu ca tot omul :roll: Oricum de mine depinde ce va fi pe viitor! Poate imi cumpar o masina mai micuta pe care sa o manuiesc mai usor pentru ca cea pe care o avem acum e combi si parcarile de exemplu, sunt infioratoare :D Odata a trebuit sa opresc un sofer sa ma scoata din parcare (care era in rampa si pe un drum foarte aglomerat)

In ultimul timp am fost rugat de mai multi prieteni/amici, sa-i ajut cu condusul, fie pentru ca tocmai si-au luat carnetul, fie (de regula) pentru ca nu au condus de mult timp si sunt acum in situatia de a o face. Nu ma consider un expert, insa conduc foarte mult prin tara din cauza jobului (in plus, conduc de mult timp)... si am incercat sa-i ajut mai mult din perspectiva unui om care-i intelege si a trecut prin aceeasi "groaza" la inceput. In plus, am in familie un fost mare pilot de curse, instructor auto de vreo trei decenii, de la care am invatat niste "tricks" :D

Sfaturile mele sunt simple; trebuie sa respecti doar cateva principii care sa te ajute sa castigi putina incredere la volan:

1: Invata sa controlezi masina. Respectiv, sa o opresti cand vrei, sa mergi cu viteza foarte mica atunci cand vrei asta, sa mergi la viteza dorita in rampa/panta, sa ai cat de cat o perceptie a dimensiunilor masinii (oricum asta se formeaza in timp, vorbesc de o perceptie de baza, la nivelul de a putea ocoli un obstacol). Controlul masinii il dobandesti, in mod normal, facand scoala... insa foarte multi soferi cu carnet au probleme care incep de aici. E usor de remediat, pentru ca poti conduce in locuri fara trafic, testand diferite situatii (viteze, rampa/panta) pana te simti in largul tau. Cel mai important aspect aici... sa poti opri masina instantaneu, cand e nevoie.

2. Mergi incet Probabil regula cea mai usor de respectat, mai ales pentru un incepator :)

3. Pune "lamaia in geam" Ajuta. Mult. Orice sofer e automat mai atent la masinile incepatorilor.

4. Asigura-te de fiecare data cand tragi de volan, indiferent cat de putin. E tipic incepatorilor sa traga de volan putin-putin, fara sa se asigure (din teama de a-si lua privirea de la drumul din fata, si din speranta ca cei din trafic vor sesiza miscarea laterala foarte usoara a masinii, si vor reactiona in consecinta). Daca mergi suficient de incet, nu ai nici un motiv sa nu te asiguri strasnic inainte de a schimba, chiar si usor, traiectoria masinii.

5. Invinge-ti frica. De departe cel mai important aspect, si cel mai dificil. Statisticile oficiale indica clar faptul ca accidentele comise de incepatori se produc intr-o proportie dominanta din cauza fricii, care duce la un blocaj in situatii neprevazute. Frica o controlezi cel mai usor indeplinind, succesiv, conditiile de mai sus. Ceva foarte important aici - nu te lasa intimidata de trafic. E tipic incepatorilor sa se sperie de un claxon, si sa uite sa se asigure intr-o intersectie, de teama reactiei celor care stau dupa ei. Atata timp cat mergi incet, te asiguri cand schimbi directia, si controlezi masina (o opresti cand vrei, in special), nu se poate intampla NIMIC rau. Da, posibi, chiar probabil, sa te claxoneze alti soferi, dar vei ajunge si tu, si ei, acasa nevatamata si cu masina okay.

6. Have fun! Dupa ce-ti invingi cat de cat frica, te ajuta mult daca poti sa te distrezi de propriile-ti temeri. Te relaxeaza, si te face mai rezistenta la stress-ul traficului intens.

cu cat conduc mai mult, cu atat invat mai multeam carnet din ianuarie, si multe chestii leam descoperit conducand, dupa ce am luat carnetul, nu in timpul orelor de la scoala.

Va rog sa ma ajutati si pe mine cu niste sfaturi.Am condus ieri pentru prima data dupa ce am luat carnetul(vara trecuta).Am condus o masina diesel,putin diferita de Dacia pe care am facut scoala.Persoana cu care am fost a spus ca instructorul m-a invatat rau,in sensul ca stau mereu cu piciorul pe ambreiaj,adica frinez putin sau mai mult,debraiez.Acum sint intr-o mare ceata,nu stiu cind sa apas ambreiajul,evident nu ma refer la momentul cind schimb viteza.Si daca am acest obicei,de a apasa ambreiajul fara motiv,este o problema?Astept orice sfat de la voi si va rog sa nu rideti de mine.

ambreiajul il apesi in momentul in care franezi sa reduci viteza. nu trebuie neaparat sa si schimbi treapta de viteza intr-o treapta inferioara daca nu incetinesti prea mult. restul timpului nu tine piciorul pe ambreiaj deoarece risti sa se uzeze ambreiajul si restul componentelor.

anduk a scris:

Va rog sa ma ajutati si pe mine cu niste sfaturi.Am condus ieri pentru prima data dupa ce am luat carnetul(vara trecuta).Am condus o masina diesel,putin diferita de Dacia pe care am facut scoala.Persoana cu care am fost a spus ca instructorul m-a invatat rau,in sensul ca stau mereu cu piciorul pe ambreiaj,adica frinez putin sau mai mult,debraiez.Acum sint intr-o mare ceata,nu stiu cind sa apas ambreiajul,evident nu ma refer la momentul cind schimb viteza.Si daca am acest obicei,de a apasa ambreiajul fara motiv,este o problema?Astept orice sfat de la voi si va rog sa nu rideti de mine.

Nu e cazul sa te alarmezi, chiar nu e grav ce faci. Cel mai simplu e sa iei pe cineva, un prieten, o cunostinta, care conduce... si sa mergi undeva unde nu e deloc trafic (un poligon sau ceva asemanator). Nu-ti va lua mai mult de o ora sa te obisnuiesti sa apesi pe pedala de ambreiaj doar cand trebuie. Motivul pentru care nu ti-ai dat seama de asta intuitiv e ca trebuia sa te "ocupi" de ambreiaj in trafic, unde nu te simti inca in largul tau.

Koolcsy a scris:

ambreiajul il apesi in momentul in care franezi sa reduci viteza. nu trebuie neaparat sa si schimbi treapta de viteza intr-o treapta inferioara daca nu incetinesti prea mult. restul timpului nu tine piciorul pe ambreiaj deoarece risti sa se uzeze ambreiajul si restul componentelor.

Nu neaparat. Daca de exemplu ai 50km/h in treapta a 3-a si vrei a reduci la 35km/h tot in a 3-a apesi doar frana.

Incearca sa reduci viteza cand esti in panta si apasa ambreajul prima data sa vezi ce se intampla.

andreea84 a scris:

Nu neaparat. Daca de exemplu ai 50km/h in treapta a 3-a si vrei a reduci la 35km/h tot in a 3-a apesi doar frana.

Incearca sa reduci viteza cand esti in panta si apasa ambreajul prima data sa vezi ce se intampla.

intr-adevar, ca sa temperezi masina poti sa calci doar frana. nu prea obisnuiesc