Început de Rodica`, Mie 3 ian 2007 · 269 răspunsuri · 112.947 vizualizări
buleala a scris:cand aveam 10.000Km ma dadeam mare sofer...la care un sofer de tir ce-mi zice..."bah tu n-ai km facuti nici cat am dat eu cu spatele"!!!
foarte tare... 
Da` io nu ma dau mare sofer. Ar fi si culmea: sunt femeie si blonda, pe deasupra. Mie imi place mult sa conduc. Ma mai claxoneaza unu` si altu` da` eu consider ca vrea sa ma salute. 
Somesh a scris:foarte tare...Da` io nu ma dau mare sofer. Ar fi si culmea: sunt femeie si blonda, pe deasupra. Mie imi place mult sa conduc. Ma mai claxoneaza unu` si altu` da` eu consider ca vrea sa ma salute.
sa stii ca m-am referit la mine...stiu ca n-ai pretentii...si de acu' sa fii mai atenta ...eu dupa acel moment(cu sof de tir) am inceput sa mai zgarii masina!
hi , baieti si fete .
tin sa va marturisesc ca sunt la a 2`a sedinta de condus , cat timp sunt la volan ma intereseaza doar jumatatea stanga a masinii 
, mi s-a oprit motorul intr-o intersectie , cand vad gropile parca le vad ca ma striga " yo man , give me five " .
Per total , as a driver , I SUCK HARD ! 
Da lasa , ma fac eu mare si vede el , schumi . 
Editat Sâm 29 mar 2008 18:58
Somesh a scris:senzatia se amplifica daca acesta mai si claxoneaza daca indraznesti sa mergi cu mai putin de 100 in fata lui, el neavand in exact acel moment posibilitatea sa te depaseasca. :D
eh, din cauza unui tampit din asta era s-o patesc odata. imi vazuse semnele de incepator. si ca sa-i fac loc,(eram pe banda a doua :)) era sa intru intr-altul, noroc ca nu m-au lasat reflexele...de atunci le-am dat draq de semne de incepator, ca oricum am vazut soferi cu experienta care conduceau mai aiurea ca mine in prima mea zi de sofat. chiar azi, un tataie, mi-a sarit in fata pe un drum in lucru... si dupa aia imi mai facea si cu mana in semn de multumire ca am franat pana la podea sa-l las sa treaca :D
hmmm.... eu am carnet de vreo 4 luni.... prima data cand m-am urcat in masina mea.... a fost un chin... eu facusem scoala pe motorina si a mea era pe benzina... mi se oprea motorul din 5 in 5 minute... ca sa nu mai zic de rampe si toate cele.... 8) dar ai mei dupa ce am luat permisul mi-au dat cheile de la masina si mi-au zis sa conduc cu atentie si atat... si e mult mai bine sa fii de unul/una singur/a ;) ca pana la urma te descurci tu... eu nu prea eram in largul meu ca eram mereu obisnuita sa-mi zica instructorul ce sa fac... dar acum e din ce in ce mai bine.... la inceput ocoleam jumatate de oras sa nu ajung in anumite intersectii... dar acum am prins curaj.... ;) si trebuie sa conduci ca sa poti spune dupa aia ca esti sofer sau mai stiu eu ce... ca oricum din alea 20 de ore pe care le faci cu scoala nu inveti decat esentialul ca tot practica ne invata cel mai bine.... :P am auzit ca acuma e naspa traseul dupa ce iei sala :P?
Si eu am avut problema asta, am facut scoala pe un diesel, insa masina mea este pe benzina, si in prima zi de condus am oprit motorul de vreo 9-10 ori din pipera pana la izvor. Cred ca oricine care a facut scoala pe diesel si pe urma a condus benzina a avut probleme la inceput. O alta problema pe care o am de cand m-am incumetat sa conduc fara nimeni in dreapta mea este cand vreau sa schimb banda si e mai aglomerat, ca nu pot aprecia corect distanta pana la masinile care vin din spate pe banda pe care vreau sa ma incadrez. Din cauza asta am facut ocoluri lungi, nereusind sa ma incadrez corect a trebuit sa merg in directia benzii pe care eram deja.... asta e singura problema pe care o mai am inca (am permisul destul de recent). O alta problema avuta la inceput a fost cu aprecierea distantelor in partea dreapta a masinii. Dupa ce am zgariat masina o data, am devenit mult mai prudenta insa
buleala a scris:bine ca nu conduci in bucuresti
De ce?
buleala a scris:e mai greu de condus in afara localitatilor!(incidentele nefericite au urmari mult mai grave)
De ce? Cum adica e mai greu? E mai greu sa tii piciorul pe acceleratie?
Cat despre incidente sau accidente, ele pot avea loc indif de trafic, conditii, masina, sofer, viteza sau sosea.In plus, 'in afara localitatilor' nu este ekivalent cu autostrada, unde, e adevarat, accidentele sunt de alta factura.
Justine_ a scris:O alta problema pe care o am de cand m-am incumetat sa conduc fara nimeni in dreapta mea este cand vreau sa schimb banda si e mai aglomerat, ca nu pot aprecia corect distanta pana la masinile care vin din spate pe banda pe care vreau sa ma incadrez.
Cu timpul vei aprecia si distantele cum trebuie. Si, tot cu timpul, te vei descurca kiar si cand esti pe prima banda si in intersectie trebuie sa faci stanga sau invers.Te-ai incadrat prost, nu-i nimic, semnalizezi si asta e...nu ai fi primul sofer care blokeaza traficul.
nicnic3 a scris:Cu timpul vei aprecia si distantele cum trebuie. Si, tot cu timpul, te vei descurca kiar si cand esti pe prima banda si in intersectie trebuie sa faci stanga sau invers.Te-ai incadrat prost, nu-i nimic, semnalizezi si asta e...nu ai fi primul sofer care blokeaza traficul.
Cu timpul, cu timpul....n-ai vazut soferi vechi si prosti (de la sofer prost)? Io da. Cu sute de mii de kilometri parcursi si tot stau lipiti de banda lor....
Editat Lun 3 nov 2008 11:26
Somesh a scris:Cu timpul, cu timpul....n-ai vazut soferi vechi si prosti (de la sofer prost)? Io da. Cu sute de mii de kilometri parcursi si tot stau lipiti de banda lor.... :huggles:
Veki si prosti nu, n-am vazut sau daca am vazut, n-am stiut ca-s veki !
Prosti da, am vazut, si culmea e ca sunt si barbati petarde la volan cat cuprinde :huggles: ! Fara mamaliga.
Pe vremea cand eram incepatoare mi-am propus sa nu trec never ever pe galben, pe rosu nu mai spun. Nu pe linia de tramvai. Nu blocata in intersectie. Evident, NU alcool nici intr-o bomboana daca conduc, NU tel la volan, NU depasirea limitei de viteza, NU depasirea coloanei si intrat in fata.
Acum, exceptand faza cu alcoolul ...
nicnic3 a scris:Pe vremea cand eram incepatoare mi-am propus sa nu trec never ever pe galben, pe rosu nu mai spun. Nu pe linia de tramvai. Nu blocata in intersectie. Evident, NU alcool nici intr-o bomboana daca conduc, NU tel la volan, NU depasirea limitei de viteza, NU depasirea coloanei si intrat in fata.Acum, exceptand faza cu alcoolul ...
Nu mi-am propus nimic. Urmez un principiu simplu: in trafic te afli sa circuli, nu sa stai adormit incurcand pe cei ce au de circulat. Asta nu inseamna viteza peste limita legala. Inseamna sa conduci eficient, cum zicea prietenul nostru harald.