Misterul zborului Malaysia MH-370

Ok, sa zicem ca a fost deturnat dar tot exista doua posibilitati in cazul asta. Una ar fi ca a aterizat undeva si alta ca s-a prabusit. Cand un avion se prabuseste chiar si in apa nu se scufunda intreg asta e clar. Tot s-ar fi gasit ceva ramasite. Daca a aterizat undeva, cum sa o fi facut-o fara sa observe nimeni si unde ascunzi 200 si ceva de oameni ?

Am citit azi ca avionul a avut sistemele decuplate de cineva care se pricepe si care are experienta ca pilot profesionist. Pe de alta parte s-a mai zis ca avionul a evitat toate radarele civile, si ca numai un radar militar l-a identificat la cateva ore dupa disparitia de pe cele civile. Or, asta nu o poate face un om simplu, care a studiat si el ceva pilotaj.

Trebuie sa stii unde sunt amplasate radarele, cum sa le eviti.

Ipoteza deturnarii e viabila. Unde putea sa aterizeze avionul? Pe un aeroport care se stia dinainte, unde totul era organizat pentru a-l primi fara a raporta oficialitatilor

Trebuie sa admit, ca cei din varful piramidei chiar se pricep la orchestrarea diversiunilor, aducand in fiecare cate un element de noutate. Insa Oscarul nu poate fi inmanat unor anonimi. Ce farmec ar mai avea?

Intr-un fel, e bine ca ne conduc evreii ashkenazi, caci numai ei ar putea regiza catastrofe si tragedii la un nivel artistic greu de egalat. Intre timp, stau si ma intreb, oare ce se mai pregateste cu adevarat fata de cei deja prea multi 7 mld. de locuitori ai acestei planete?

Si da, sunt 90% sigur ca vor fi si extraterestri implicati in misterul avionului disparut.

Cica au ajuns la concluzia ca avionul a fost deturnat intentionat iar acum spun ca a mai zburat inca 7 ore. Prima data era 1 ora, p'orma 4 iar acum 7. Maine or sa spuna ca s-a intreptat de fapt spre statia internationala din spatiu.

Se perchezitioneaza locuintele pilotului si a co-pilotului.

Pilotul Keith Ledgerwood are o ipoteză surprinzătoare despre dispariţia zborului MH370. După 10 zile de la incident, nimeni nu ştie ce s-a întâmplat cu acest avion care avea la bord 239 de pasageri. Cea mai vehiculată teorie este cea a deturnării, dar nu există încă o explicaţie oficială.

În urmă cu 10 zile, un avion Boeing 777 al companiei aeriene Malaysia Airlines a dispărut de pe radare, în timpul unui zbor de la Kuala Lumpur spre Beijing.

Nu au fost găsite resturi ale aeronavei prăbuşite, iar o ipoteză plauzibilă este că o persoană sau mai multe ar fi oprit intenţionat toate instrumentele de localizare de la bord, astfel încât avionul să nu mai poată fi detectat.

Pilotul Keith Ledgerwood a analizat toate informaţiile disponibile până acum şi are o teorie interesantă.

El crede că avionul ar fi zburat timp de aproximativ 7 ore în spatele unei alte aeronave, asemeni unei umbre, ca să nu fie detectat de radarele militare.

Primul lucru care l-a pus pe gânduri pe Keith este faptul că avionul Malaysia Airlines a deviat brusc de la curs, cotind spre Insulele Andaman, înainte să dispară de pe ecranele radarului.

Întâmplător, în acea zonă, la ora respectivă, se afla un alt Boeing 777, al companiei Singapore Airlines (zborul SIA68), care se îndrepta spre Barcelona, pe un alt culoar de zbor.

Pornind de la varianta deturnării, Keith crede că pilotul avionului MH370 a reuşit să zboare fără să fie observat în spatele cursei SIA68.
Având transponderul oprit, avionul nu a fost detectat de radare, dar nici de pilotul avionului urmărit, devenind practic invizibil.

În acest fel, zburând cu transponderul oprit, în spatele unui avion identic, aeronava dispărută nu a fost detectată de radare când a survolat India, Pakistan şi Afganistan. Pe ecranele radarelor a apărut un singur semnal, cel al zborului SIA68.

Apoi, după aproximativ 7 ore de zbor, când a ajuns într-o zonă sigură, fără radare militare, avionul s-ar fi îndepărtat de aeronava urmărită, putând ateriza oriunde. Keith crede că posibile zone de aterizare sunt în provincia chineză Xingjian, Kîrgîztan şi Turkmenistan.

Între timp, zborul SIA68 şi-a continuat călătoria până la Barcelona, fără ca piloţii să bănuiască ce se întâmplase.

Deşi teoria lui Keith Ledgerwood poate fi contestată, cert este că deocamdată nu există dovada că zborul MH370 s-ar fi prăbuşit undeva.

Singurule detalii care se ştiu sunt că avionul şi-a schimbat brusc direcţia de zbor şi după scurt timp au fost dezactivate toate instrumentele de localizare şi de transmitere a datelor.

Iti dai seama daca chestia cu deturnarea intentionata e plauzibila, ce operatiune de amploare a fost ? Asa ceva trebuie planificat nu e spontan. Nu numai ca trebuie sa aterizezi undeva cu pista indeajuns de lunga pentru un asemenea avion (deci aterizare pe pasune undeva in miez de noapte este exclusa ) dar trebuie sa fii cert ca aterizarea va fi tinuta secret si p'orma mai trebuie sa te gandesti la adapostul si hrana a 239 de pasageri pe care se presupune ca ii tii ostateci undeva pana te hotarasti ce sa faci in continuare.

Nu cred ca locuri de aterizare cu pista de peste 1 km cresc peste tot ca ciupercile dupa ploaie si nu vorbim de aeroporturi oficiale internationale.

Si mai e o dilema. Daca a fost deturnat avionul, daca a aterizat undeva safe, daca pasagerii sunt captivi, care e motivul ? Nu a iesit la suprafata nici o cerere conditionata pana acum, nici o amenintare, nici o declaratie sau afirmatie de la eventualii deturnatori si planificatori ai eventualei tarasenii. Au trecut mai mult de 10 zile deja. Ce naiba, nu pot sa se hotarasca ca vor ?

asta daca nu i-au puscat pe toti si pastreaza doar avionul si spaima viitorilor calatori.

Se poate sa-i fi omorat pe toti, ca sa nu riste sa scape vreunul si dea fuguta la civilizatie

Daca vor sa foloseasca avionul pe post de racheta, atunci nu au niciun mesaj de trimis, ca sa nu riste sa fie reperati prin tehnologie (sateliti)

Si inca un detaliu important: cand am aflat ca la bord jumatate din pasageri erau chinezi, m-am gandit ca trebuie sa fie cineva care-i uraste pe chinezi foarte tare. SI exista un popor care face asta, anume uigurii.

Nu cu multe saptamani in urma un comando uigur s-a apucat sa injunghie chinezi la intamplare intr-o gara. E o forma de terorism prin care isi cer drepturile. Stim cat de opresivi sunt chinezii, din faza cu Tibetul.

Uigurii sunt un popor asiatic din neamul turcilor, care trăiesc în mare parte pe teritoriul Chinei de azi, în provincia Xianjang, numit și Turkistanul de Est.

Ca si kurzii, alt popor fara tara, ei vor eliberare. Nu o vor primi niciodata de la chinezi, asa ca fac acte de terorism.

SUA si Occidentul, statele care apara popoarele mici in fata oprimarii celor mari, nu se vor ocupa niciodata de uiguri. Pentru ca nu au resurse de spoliat? Ba da, au multe resurse ce ar putea fi jefuite, dar nu vor sa supere monstrul numit China.

Anyway, sa revenim la ipoteza pilotului de mai sus: unde crede ca a aterizat aeronava dupa ce s-a folosit de culoarul de zbor al avionului ce zbura spre Barcelona?

"Keith crede că posibile zone de aterizare sunt în provincia chineză Xingjian, Kîrgîztan şi Turkmenistan."

Exact la uiguri.

Iar Xianjang este numit si Turkistanul de est.

Uigurii au o religie sunita, adica sunt musulmani. Atacul de la 11 septembrie ar putea fi o sursa de inspiratie pentru ei.

Daca nu ar fi tragic as rade copios cand se vor gasi ramasite prin ocean pe undeva si se va arata ca avionul de fapt s-a prabusit. Mie personal mi s-a facut scarba de atata paranoia si teorii legate de terorism musulman, care circula in media in legatura cu acest caz. In special cand tarasc prin mocirla deja pe pilot si copilot cu tot felul de speculatii ceea ce nu e deloc cinstit la adresa lor si a familiilor lor. Acesti oameni nu au posibilitatea sa se apare si pana la proba contrariie ar fi decent ca mass media sa inceteze speculatiile despre ei.

sau poate a fost testat un portal cu ajutorul cenusiilor...si avionul a trecut prin portal...si a ajuns naiba stie in ce lume/dimensiune etc...era parca un serial...care a inceput exact asa..cu disparitia unui avion printr-un portal...cu tentativa de prabusire si asasinat impotriva presedintelui american...si bineinteles erau implicati si e.t. ;-)