Ce sanse am sa ma angajeze fara experienta?

Salut tuturor!

Poate ma poate ajuta careva dintre voi cu un sfat...

Am si eu o mare pasiune, si anume condusul. De mic visez sa fiu sofer pe TIR, dar ma vad cu bete in roate pe ultima suta de metri inaintea indeplinirii acestui vis, si anume faptul ca dupa ce mi-am luat toate categoriile si atestatele necesare, nu ma angajeaza nimeni deoarece nu am experienta... Numai ce am implinit 21 de ani, deci nu prea am de unde sa fac rost de experienta....

Aveti careva vreo sugestie, cum sa fac si sa dreg sa ma angajeze si pe mine cineva?

Va multumesc din suflet, tuturor care isi fac timp sa ma ajute :)

P.S. Ati auzit careva cumva de o firma Hartl? Mi-a zis cineva ca acolo angajeaza soferi fara experienta dar din pacate nu am mai multe informatii despre firma asta.

Nu am auzit de firma ... dar... PILE?:P N-ai si tu? :))

Tarampam a scris:

P.S. Ati auzit careva cumva de o firma Hartl? Mi-a zis cineva ca acolo angajeaza soferi fara experienta dar din pacate nu am mai multe informatii despre firma asta.

Hartltrans Romania SRL

Sucursala Timisoara

Str. Constantin Brancusi Nr. 7

RO-300050 Timisoara

Tel. +40 256 499 828

Fax +40 356 450 599

[email protected]

http://hartlconnect.com/en/home/

bafta!

Tarampam a scris:

De mic visez sa fiu sofer pe TIR, ... nu ma angajeaza nimeni deoarece nu am experienta... Numai ce am implinit 21 de ani, deci nu prea am de unde sa fac rost de experienta....

Începe şi tu cu un camion scurt, eventual o "şeptică" (7,5t). N-o să-ţi dea nimeni un TIR pe mână la vârsta asta, poate doar dacă ai vreun unchi sau pe altcineva în familie care conduce aşa ceva. Dar şi aia, doar ca să-l conduci ocazional şi să mai meargă şi el pe cardul tău, nu ca angajat "pe bune". Însă măcar aşa poţi aduna primele câteva mii de km.

Îţi trebuie sute de mii de km. (estimativ cam 2-3 ani de condus efectiv) până te poţi numi şofer. Eu nu conduc în mod curent, am de câţiva ani categoriile, "qualification card" şi cardul tahograf, dar mă ocup cu alte activităţi. Doar mă mai joc din când în când cu câte un autocar, când am ocazia, dar la semiremorcă (i.e. "TIR") nu înţeleg nici acum ce face ea, când manevrez cu spatele

H.Essers are mai multe locaţii în România, ştiu mulţi şoferi care au trecut şi pe la ei în diverse perioade. Iar cu experienţa, de-obicei dai probă şi se vede repede dacă ştii ce faci când eşti cu semiremorca după tine sau nu.

http://www.essers.com/ro/prezentare-generala/locatii/romania/

Tarampam a scris:

P.S. Ati auzit careva cumva de o firma Hartl? Mi-a zis cineva ca acolo angajeaza soferi fara experienta dar din pacate nu am mai multe informatii despre firma asta.

In Statele Unite te-ar angaja dupa ce treci scoala locala de condus si obtii si Permisul de Conducere local, ca ei fac un contract de 3 ani parca cu noii drivers sa recupereze cheltuielile de scolarizare plus altele. Esti platit bine si conteaza sa n-ai accidente, sa nu consumi alcool si sa nu fumezi deloc, ei mai spun particularitatile, insa fumatorii n-au succes.

Salut tuturor!

Multumesc pentru raspunsuri!

@The Unknown: as veni fugind in state, din pacate imi lipseste green cardul :| dar ce legatura are fumatul cu soferia? din cate am observat, la noi aproape toti soferii fumeaza...

@harald: n-am in familie sau printre cunoscuti din pacate pe nimeni, dar sa vedem ce rezolv cu essers astia, o sa ma interesez la ei, mersi de pont ;)

@Blues: mersi si tie, incerc si la ei, poate poate reusesc!!

Adresa celor de la Hartl am gasit-o si eu, da vroiam sa vad daca chiar tine treaba.

Oricum o sa incerc peste tot, mersi baieti!

Tarampam a scris:

@The Unknown: dar ce legatura are fumatul cu soferia? din cate am observat, la noi aproape toti soferii fumeaza ...

Aici fumatul nu se vede cu ochi buni si toata lumea este impotriva acestui sport, firmele la angajare sint primii mirosi a tigara??? nu te angajeaza ca asigurarile medicale nu te acopera si daca ti se intimpla ceva, un accident cu rani deschise, ramai in aer ca n-ai milioane in cont sa te tratezi. Un alt punct ar fi scrumul, care cade peste tot in cabina dar nu numai si e ars mereu covorul ala ce-i pe jos si la fel nu le convine, plus neatentia la condus ca tigara e in mana.

De curtea firmelor deja n-ai voie sa te apropii cu tigara aprinsa!!!

Se controleaza prin satelit daca fumezi in timp ce conduci deci n-ai cum sa minti ca la oprire tot te prinde ... etc. Asta nu numai la firme de transport, in majoritatea marilor companii ca altfel nu sint asigurabile!!! De alcool cred ca nu e cazul sa amintesc.

Blues a scris:

Din cate stiu, eu si The Unknown, suntem fete :aranjare:

In acest topic, sintem soferi de TIR ... 10-4 din Official Ten-Code List = Acknowledgement adica OK!!! ... cod folosit pe drumul mare de soferi

Blues a scris:

Eu chiar voi fi sofer de tir

Aici firma iti ofera in pachetul de beneficii si asigurarea medicala si sint optiuni de mai scump sau mai ieftin insa nefumator platesti ca si pentru fumator in primii 5 ani dupa ce te-ai lasat de fumat, ca ai tot feluri de boli din cauza asta.

Daca nu te lasi de fumat in timpul oferit de ei, te-au pus la usa!!! pentru ca: - dupa tine un alt sofer conduce acea masina care nu este obligat sa inhale putoarea lasata de un fumator in cabina ca este hazard de sanatate!!! end of the story.

Un fumator n-are privilegii niciunde in acest imens Stat!!!

N-ai idee cate femei sint angajate ca sofer de TIR in State, e preferinta firmelor!!!

Daca are cineva curaj sa apare cu Drepturile Omului, trebuie sa aibe si bani din ce trai!!!

Tarampam a scris:

Salut tuturor!

Multumesc pentru raspunsuri!

@The Unknown: as veni fugind in state, din pacate imi lipseste green cardul :| dar ce legatura are fumatul cu soferia? din cate am observat, la noi aproape toti soferii fumeaza...

@harald: n-am in familie sau printre cunoscuti din pacate pe nimeni, dar sa vedem ce rezolv cu essers astia, o sa ma interesez la ei, mersi de pont ;)

@Blues: mersi si tie, incerc si la ei, poate poate reusesc!!

Adresa celor de la Hartl am gasit-o si eu, da vroiam sa vad daca chiar tine treaba.

Oricum o sa incerc peste tot, mersi baieti!

@Tarampam

Hartl e super ok daca nu ai experienta. La inceput esti oricum pe masina cu un sofer cu experienta, deci nu trebuie sa iti faci griji, ai de la cine sa "furi" meserie. Si salariul e ok pentru inceput, 600 de euro e un salariu bun pentru Romania, zic eu. nu stiu ce sa iti mai spun, daca mai vrei sa stii ceva, intreaba-ma, eu sunt la hartl de aproape 5 luni. ;-)

DoarCineva a scris:

Nu am auzit de firma ... dar... PILE?:P N-ai si tu? :))

sunt unele meserii unde e bine sa te angajezi pe fortele si cunostintele tale... soferia e una dintre ele

daca nu stii sa tii volanul in mana se intampla tot felul de lucruri neplacute... si unele chiar ireparabile

din pacate multi nu constientizeaza treaba asta :(

Pall_mall a scris:

Hartl e super ok Si salariul e ok pentru inceput, 600 de euro e un salariu bun pentru Romania, zic eu.

Eu-s curioasa de fel, pe cat timp se da suma asta si cate ore se lucreaza zilnic, si ce sa mai da langa ca beneficii?

Sa zicem ca sint 20 de zile lucratoare intr-o luna: euro600 : 20zile = 30euro/zi ... din care se vor opri si taxele??? sau un calcul mai avansat ... 600x12=7200/an:52=138/week:5zile=17/zi:8=28:8=3.5/ora ... nu-i rau deloc!!!