Început de paul231, Lun 20 sep 2004 · 75 răspunsuri · 101.989 vizualizări
O fi, dar nu iti ieie masina pentru a o admira de afara. Iar dinauntru loganul nu arata rau deloc. Cam ca la femei... aspectul exterior te cam deruteaza... poti rata o partenera pe cinste numai pentru ca te-a deranjat o pata sau chiar si numai o cuta pe rochie...
Pe strada arata destul de bine in comparatie cu alte masini cu nume mult masi pompoase...
Consumul e mare ! Raportat la motorul de 1,4 e chiar exagerat...dar ponderat cu volumul masinii ... e doar ... totusi mare.
Masina trebuia plasata mai degraba pe piata americana. La pretul ei, cu siguranta ca ar fi prins.
Am logan de 1,4 ambiance de 10 zile si 200 km, inca neinmatriculat. Cred ca l-as vinde fara sa clipesc oricui mi-ar da pretul de pe factura minus niste milioane bune. Nu pentru a lua alta marca, ci pt un alt logan cu motor de 1,6. Am auzit ca are un consum rezonabil. Si din cate 1,6 am condus, nici cutia nu sireneaza ca la 1,4. Ce parere aveti ??
KingOBeer, ziceam doar ca intr-a-ntaia nu fac altceva decat sa urnesc masina, nu o turez aproape deloc, ceva pe la max 2000-2500 rpm. Tocmai asta ma si intriga... ca suge mult chiar daca eu nu solicit zburdalnicia ei, de care sunt constient: e destul de nervoasa in trepte inferioare de viteza. Sirenajul cutiei ma deranjeaza insa mai mult decat consumul.
Ce pana mea inseamna "sireneaza".-zgomot?! Altceva: sant masini care peste "90" consuma litrii/degete de la o mana. Si cu cilindree superioare.
Loganul de 1.4 e nervos pana schimbi a 3a...serios acum....cam de la a 3a nu mai trage ca in primele 2 
Eh da... Chiar vreti sa traga Loganu ca un Golf? Nu e o masina sportiva, e doar un mijloc de locomotie. Adica te urci in ea, te duci la seviciu, te intorci acasa. Cu viteza legala. Accentele sportive ii lipsesc si motorului de 1.8 d'apoi la 1.4... Din punct de vedere dinamic Solenza sta mult mai bine. Pacat ca nu se mai fabrica. Cat despre Logan... decat sa dau 6-7-8.000 Euro pe unul... imi iau o masina nemteasca SH. Era o vorba.... "Nu-i facut de mana omului...e facut de neamţ". Numa' bine.
P.S. Pot sa fiu patriot si fara sa-mi iau Dacie.
Sunt motoare de 1.4 care trag bine...vezi 1.4 benzinar de pe 206...dar totusi, renault nu se compara cu peugeot..cel putin in urmatorii 20 de ani 
roportal a scris:Are dreptate Contele. Uita-te in contract si vezi ce scrie in caz de nerespectare a termenului de livrare.Nu cred ca vor procese. Daca toti cei nemultumiti din cauza intarzierilor ar da Dacia-Renault in judecata ar avea o gramada de avocati de platit si nu cred ca le convine. Il plus s-ar face si publicitate negativa cu toate ca presa e de partea lor (In EVZ a aparut un articol cum ca un turc a vandut un contract cu 50mil+300E - http://www.evenimentulzilei.ro/afaceri/?ne...news_id=166563).
Eu sunt curios cum se va comporta Logan-ul in viitor, si ce alte probleme vor apare.
chestia cu subdimensionarea nu tine ...
motorul de 1.4 are 75 CP iar greutatea masinii este de 980 de kg ...
toate masinile din clasa asta, de pe piata RO, se invart in jurul acelorasi valori.
renault clio, cu acelasi motor are o greutate mai mare cu vreo suta doua kg mai mult... deci trage-ti voi concluzia.
dar asa e romanul ... cand apare ceva nou, in materie de masini, este carcotas (la fel s-a intamplat si cu supernova si cu solenza). noi ne pricepem la toate....
suntem cam carcotasi ....
la banii astia ... eu zic ca e o masina buna ...
eu am una, am facut 11000 de km in bucuresti, intr-un an de zile, si nu a clacat cu nimic...
Masinile din clasa loganului au in primul rand o chestie pe care o poti numi motor. Care merge cel putin 300mii km, care nu consuma cat un Hummer, si care arata decent.
Scuza-ma ca-ti stric dispozitia, dar un Golf 2, pe orice motorizare, ii da praf in parbriz oricarui logan. Si sa nu comparam kilele, ca sunt la fel, motoarele cam in aceeasi plaja [excludem gti-urile si gtd-urile]. Intr-o masina de acum 20 de ani, totusi, nu vezi plastic ordinar cum are loganul. Poti sa pui pe logan ce vrei, tot caruta ramane.
Apropo, la pretul ei iti iei un fiat albea [modelul nou] si-ti mai raman bani si de cateva plinuri.
KingOBeer a scris:Masinile din clasa loganului au in primul rand o chestie pe care o poti numi motor. Care merge cel putin 300mii km, care nu consuma cat un Hummer, si care arata decent.Scuza-ma ca-ti stric dispozitia, dar un Golf 2, pe orice motorizare, ii da praf in parbriz oricarui logan. Si sa nu comparam kilele, ca sunt la fel, motoarele cam in aceeasi plaja [excludem gti-urile si gtd-urile]. Intr-o masina de acum 20 de ani, totusi, nu vezi plastic ordinar cum are loganul. Poti sa pui pe logan ce vrei, tot caruta ramane.
Apropo, la pretul ei iti iei un fiat albea [modelul nou] si-ti mai raman bani si de cateva plinuri.
tu ce masima ai--PROPIETATE--????