Golf 5 - topic combinat

[puiu.t 21]

sa o repari

sau mergi cu trotineta

[costacara 0]

salut

acum doua zile mi s-a defectat masina, un golf 5 tdi 1,9 de 105 cp. La o intersectie am bagat in viteza 1 si pe urma a 2-a, si cand am accelerat mi s-a oprit motorul si nu a vrut sa mai porneasca. Ulterior am aflat ca s-a rupt o piesa la turbina. Masina are 96000 km. Locuiesc in Spania , la Madrid. As vrea sa ma ajute si pe mine cineva si sa-mi sugereze ce trebuie sa fac. Multumesc

[BlackAngel 0]

Mergi la un service autorizat de VW si inlocuieste piesa, fara ea nu va merge masina deloc, problema e ca nu e tocmai ieftina turbina dar nu ai alta solutie (acuma depinde ce e). Nu merge ca la Dacie ca o legi cu sarma :huggles:)

bafta

Editat Septembrie 7, 2008 de BlackAngel

[tdsautoservice 0]

...muta-te pe un deal si o parte de drum nu o sa ai nevoie de turbina ) ...atentie la servo....;))

[A.tiberius 0]

Acum cu ninsorile astea, am fortat-o sa o scot din parcare si mi s-au aprins ESP-ul si ABS-ul, si nu imi mai intra in viteze, aveti idee ce ar putea fi?

[hans 517]

Acum cu ninsorile astea, am fortat-o sa o scot din parcare si mi s-au aprins ESP-ul si ABS-ul, si nu imi mai intra in viteze, aveti idee ce ar putea fi?

Probabil ca ai agatat cu dedesubtul in ceva nameti inghetati, si ti-ai rupt cablul de la senzorii de turatie ale rotilor...de aia se aprinde becul ABS/ESP.

Cu intratul in viteza...incearca sa faci operatiunea cu motorul oprit.Daca asa intra, s-a prapadit ambreiajul...daca tot nu intra, o fi mecanismul de selectare din cutie.

Editat Ianuarie 25, 2010 de hans

[A.tiberius 0]

motorul porneste normal, schimbatorul de viteze intra pe pozitii, dar nu misca roata de nici o culoare......ar putea avea ESP-ul vre-o legatura(am inteles ca as putea avea gheata pe niste discuri.....si sa nu imi mai citeasca senzorii nu stiu ce informatii......si din aceasta cauza, sa imi taie tractiunea)? E normal ca la 23000km, sa mi se rupa abreiajul? Sau ar trebui sa ma duc la garantie?

 

sau sa-mi se fi sudat ambreiajul, tot datorita ghetii....?

[hans 517]

motorul porneste normal, schimbatorul de viteze intra pe pozitii, dar nu misca roata de nici o culoare......ar putea avea ESP-ul vre-o legatura(am inteles ca as putea avea gheata pe niste discuri.....si sa nu imi mai citeasca senzorii nu stiu ce informatii......si din aceasta cauza, sa imi taie tractiunea)? E normal ca la 23000km, sa mi se rupa abreiajul? Sau ar trebui sa ma duc la garantie?

 

sau sa-mi se fi sudat ambreiajul, tot datorita ghetii....?

Sistemul ESP n-are nici o legatura cu "taierea" tractiunii. El controleaza doar traiectoria masinii franand una sau mai multe roti individual, in diverse cazuri de alunecare laterala care implica abaterea masinii de la traiectoria perfecta pe care masina ar trebui sa o adopte in functie de pozitia volanului. Daca ESP-ul pica, singurul lucru este ca iti va aprinde indicatorul de service ESP/ABS(ambele sisteme au aceeasi baza a functionarii lor), si sistemul nu-ti va mai controla traiectoria masinii in curbe. Deci vei putea sa conduci ca la raliu, prin derapaje controlate... :)

E cutie manuala sau automatica?

Oricum, la 23000km este anormal sa se defecteze componentele transmisiei.Du-te la cei care ti-au vandut-o, sa rezolve problema. Insa, nu le spune ca ai fortat-o prin nu stiu ce nameti...s-ar putea sa incerce vreo eschiva... :good:

[A.tiberius 0]

cutie manuala

 

ma voi duce, dar dupa cum ii stiu eu pe romani, si mai ales pe cei de la Cardinal Motors, cred ca imi vor spune "proasta utilizare" si voi fi nevoit sa platesc, asa ca PREVENTIV, vreau sa fiu totusi pregatit cu banii........, si din acest motiv ma intereseaza mai mult ce ar putea avea.......

 

si mai vreau sa vad si dupa ce se mai dezgheata pe week-end, daca e vre-o diferenta.......