Motociclisti de pe Roportal!

[Alethia 1]

Cati motociclisti avem printre noi? Postati-va orasul de unde sunteti, marca si nr de inmatriculare al motorului.

 

E valabil si pt scuteristi si mopedisti.

[Adrian .... 0]

Salut!

- actual scuterist,viitor motociclist

- vehicul Aprilia SR50 49cmc injectie

-neinmatriculat

-fara acte(apropo)

Cum pot face acte pt un scuter la care nu am nici o hartie....se poate?

[Victor Apostu 99]

Cati motociclisti avem printre noi? Postati-va orasul de unde sunteti, marca si nr de inmatriculare al motorului.

 

E valabil si pt scuteristi si mopedisti.

Daca sint motociclist ("veteran"am A si B din 87 si am condus motoare preponderent fabricate in tari socialiste si muuulti kilometri pe celebrele " mobra 50" si "Mobra Hoinar"care mi-au fost catiri de nadejde in anii de studentie) dar pe moment nu am motor ( adica...sa nu mint am 2 epave... un Simson 250 si o Mobr

[Victor Apostu 99]

Daca sint motociclist ("veteran"am A si B din 87 si am condus motoare preponderent fabricate in tari socialiste si muuulti kilometri pe celebrele " mobra 50" si "Mobra Hoinar"care mi-au fost catiri de nadejde in anii de studentie) dar pe moment nu am motor ( adica...sa nu mint am 2 epave... un Simson 250 si o Mobr

[Alethia 1]

Adrian, se poate! Nu iti tb decat 1 singur act. Inregistrarea la primarie. Daca are 49 cc nu are nevoie de inmatriculare, nu ai nevoie de permis sau altele. O simpla inregistrare la primarie. Iar de asigurare obligatorie RCA inca nu m-a interesat daca se fac doar la cele care tb permis sau si la din astea de putere mica. Apoi Casco e optional. Dar cred ca il vei refera asta te apara in cazul furtului. S eu sunt viitoare mopedista. O sa te tin la curent cu ce rezolv. Tot ce voi face eu. Ca mopedul il iau zilele astea. Si important! Tb sa ai la tine cand circuili casca pe cap si buletinul. Atat. Si daca circuli regulamentar nu se oboseste nmeni sa te deranjeze. Oricum alde Garcea se ocupa de vitezomanii conservari.

[Victor Apostu 99]

Apoi Casco e optional.

CASCO este foarte scump pentru motoare...si eu vreau sa fac casco, dar intra la alt grad de risc decit masinile, este foarte scump. Una din oferte mergea pina la 800 euro / an.

[Victor Apostu 99]

Si important! Tb sa ai la tine cand circuili casca pe cap si buletinul. Atat. Si daca circuli regulamentar nu se oboseste nmeni sa te deranjeze. Oricum alde Garcea se ocupa de vitezomanii conservari.

Eu parca stiam ceva de inregistrare la Primarie (de sector sau oras, dupa caz), precum si dovada absolvirii unui curs de legislatie rutiera.

[Shadow and Light 76]

pai 1 ..2..3..si cu mine 4 daca se pun pensionarii..nu m-am mai dat cu motoru de ceva vreme si nici nu am unul in prezent... :)

 

..Honda CBR 600 RR pe negru..ramane prima si ultima iubire..

[Victor Apostu 99]

pai 1 ..2..3..si cu mine 4 daca se pun pensionarii..nu m-am mai dat cu motoru de ceva vreme si nici nu am unul in prezent... :)

 

..Honda CBR 600 RR pe negru..ramane prima si ultima iubire..

Fain...eu tocmai ma bucuram de scuterasul meu la vre-o 900 km s-a blocat motoru' ( intretinut exemplar!!!) la First Bike " Tiger" 150 cmc, care mi-a parut simpatic si foarte potrivit pentru mediul urban aglomerat si acuma nu pot profita de sezon ca-i la garantie, in atelierul producatorului de la 1 august. Astept sa treaca 30 de zile sa-mi cer banii inapoi. Mai bine iau un motor clasic de strada sau chiar un enduro light second ( un prieten vechi tot insista sa fac o tura cu motorul lui, un kawasaki de 500, nu mai stiu cum ii zice, din'94 zice ca daca-l incerc nu ma mai dau jos...) Nu am crezut ca First Bike pot fi atit de slabe si tocmai motorul...Nu-mi vine sa cred cu ce ruginituri umblam cindva si faceam drumuri de cite 400 km, ( de exemplu un IJ foarte vechi, Simson sau chiar si...Mobra!!!) si acest motociclu NOU clacheaza in rodaj!!! POate ma sfatuiesti ce sa iau ca experienta mea se limiteaza la comuniste batrine si doar ocazional am condus motoare " contemporane", deci...nu stiu unde pot centra/echilibra o roata cu spite, sau, cosmarul meu sa schimb camera fara sa afectez deloc roata ( zgirieturi pe janta) unde gasesc un lant, care este motorul mai lesne de intretinut...Asa ca deocamdata frec masina in oras, car toate 5 locurile dupa mine si pentru lucrurile pentru care pot merge si parca la adresa cu un motor, placut, economic, haios si care nu cere bani la parcare...

[Shadow and Light 76]

 

..mda..pacat..daca zici ca ai avut grija si te-ai tinut de rondaj..inseamna ca ai nimerit prost..nu stiu sa-ti spun mai nimic de scutere..nu-mi plac..imi sunt foarte incomode..totusi un vecin si-a luat tot asa si a tot tras de el, ca-i incepator si la teorie..dar inca nu a facut poc..dar mai e timp ;)

 

..tot o comunista m-a introdus si pe mine in lumea motoarelor si cred ca aveam vr'o 7 ani..dar am mers cu sofer si zic mers in sensul biciclist incepator..adica eu pe comunista si nenea soferu tinea de ghidon :stars:) e tare interesant..e ca si cum ai avea sofer la cal..

 

..cat despre enduro..nu am mers si cred ca ar fi cu amintiri un urcus pe munte..desi la inaltimi prefer linistea mersului pe jos..iar pe asfalt cele sport..

 

..cu mare placere te-as indruma daca m-as pricepe.. din pacate pensionar dar nu si veteran in domeniu.. :P dar e si chestie de gust si scop, in alegerea unui model..