Se stie si se vorbeste mult de un raport masa/areal de utilizare/capacitate cilindrica optima. Hai sa vad parerile voastre despre asta! Un motor mai mic are inertie mai mica, " percuteaza" mai repede, taxe mai mici, unul mai mare are inertia lui , dar cind se " dezlantuie" caii putere te "baga in scaun", doar ca-ti trebuie niscai drum liber, cel diesel are cuplu mare la turatii mici, o senzatie pur si simplu agreabila... Hai sa vad care sint optiunile voastre!
Capacitatea cilindrica optima
Început de Victor Apostu, Sâm 24 mar 2007 · 9 răspunsuri · 16.764 vizualizări
Eram foarte incantat de un oarecare Sharan (Alhambra, de fapt) care are 115 cai (1,9 TDi). P
Depinde de ce anume astepti de la o masina.
am votat 1500 DSL
harald a scris:Eram foarte incantat de un oarecare Sharan (Alhambra, de fapt) care are 115 cai (1,9 TDi). P
Editat Dum 25 mar 2007 16:36
Citesc destul de mult depre masini, asta fiind una din pasiunile mele. Am citit despre cea mai fiabila masina la categoria ei, despre cea mai economica masina la categoria ei, despre cea mai puternica masina la categoria ei, am mai citit cel mai bun raport pr
Ares444 a scris:Citesc destul de mult depre masini, asta fiind una din pasiunile mele. Am citit despre cea mai fiabila masina la categoria ei, despre cea mai economica masina la categoria ei, despre cea mai puternica masina la categoria ei, am mai citit cel mai bun raport pr
Editat Lun 26 mar 2007 01:36
Victor eu credeam ca vorbim despre masini, nu desprte Matiz si Logan si in argumentatia noastra aducem date nu povesti...ca asa putem povesti pina miine dar asta nu inseamna ca este adevarat.
O masina mica nu poate fi mai agila decit una mai mare ( ca si putere ) daca soferul le manevreaza correct pe amindoua.
In fine nu stiam ca romanii, mai nou, au 2 masini, una pentru oras si alta pentru extraurban. Eh. omul cit traieste invata... 
Editat Lun 26 mar 2007 19:02
Ares444 a scris:Victor eu credeam ca vorbim despre masini, nu desprte Matiz si Logan si in argumentatia noastra aducem date nu povesti...ca asa putem povesti pina miine dar asta nu inseamna ca este adevarat.O masina mica nu poate fi mai agila decit una mai mare ( ca si putere ) daca soferul le manevreaza correct pe amindoua.
In fine nu stiam ca romanii, mai nou, au 2 masini, una pentru oras si alta pentru extraurban. Eh. omul cit traieste invata...
Sunt foare multi. Multi care au mai multe autovehicule- hai sa-ti fac pe plac sa nu le mai spun masini- si mai sint si fractiuni- de exemplu familie cu 3 membri si 2 masini, familie cu 3 masini...pardon...autovehicule si 2 membri...etc. In final sa nu uitam ca scopul forumului este sa dam cu presupusul.
Victor Apostu a scris:Sunt foare multi. Multi care au mai multe autovehicule- hai sa-ti fac pe plac sa nu le mai spun masini- si mai sint si fractiuni- de exemplu familie cu 3 membri si 2 masini, familie cu 3 masini...pardon...autovehicule si 2 membri...etc. In final sa nu uitam ca scopul forumului este sa dam cu presupusul.
Ok Victor, multumesc, apreciez realmente raspunsul tau ... :
Am votat 2000cc benzina/diesel, dar mie personal imi plac cele de 3000cc benzina...
Ares444 a scris:..... dar mie personal imi plac cele de 3000cc benzina...
Şi aşa se explică cele două voturi de la fiecare din categoriile respective :airkiss: