problema vw lt 35

Salut. Am un vw lt 35, 2,5cc, 2001, foarte multumit de masina. Am fost la un ,,mecanic,, foarte priceput de altfel.......pffffff.... sa-mi masoare bujiile incandescente. Toate 5 arse, confirmata si de cel de-al doilea. Toate bune pana acum. Dupa ce lea masurat ,,mecanicul,, nu a mai putut baga mufele bujiilor pentru ca 3 dintre ele mi le rupsese saracutul de el. Dati-mi va rog o idee. Ce pot face in situatia asta?? Am auzit ca trebuie schimbata toata instalatia electrica de la motor. Asa e??? Multumim anticipat.

Lt35lt35 a scris:

Salut. Am un vw lt 35, 2,5cc, 2001, foarte multumit de masina. Am fost la un ,,mecanic,, foarte priceput de altfel.......pffffff.... sa-mi masoare bujiile incandescente. Toate 5 arse, confirmata si de cel de-al doilea. Toate bune pana acum. Dupa ce lea masurat ,,mecanicul,, nu a mai putut baga mufele bujiilor pentru ca 3 dintre ele mi le rupsese saracutul de el. Dati-mi va rog o idee. Ce pot face in situatia asta?? Am auzit ca trebuie schimbata toata instalatia electrica de la motor. Asa e??? Multumim anticipat.

Sa fim seriosi... Nu cred ca ai nevoie de o chestie de genul asta... Doar de un service bun care sa poata diagnostica corect problema. Daca esti din Bucuresti mergi la Autocar in Pipera. Oamenii aia m-au salvat si pe mine de costuri pe care "mecanicii" vroiau sa mi le bage pe gat in mod fraudulos. Au o super echipa si se ocupa de toate de la mecanica la vopsitorie si de la electrica la tinichigerie.

Multumesc Ghitaeu. Din pacate nu sunt din bucuresti. O sa incerc sa caut pe cineva care se pricepe. Acum pornesc fara bujii. Cam greoi dimineata.

Lt35lt35 a scris:

Multumesc Ghitaeu. Din pacate nu sunt din bucuresti. O sa incerc sa caut pe cineva care se pricepe. Acum pornesc fara bujii. Cam greoi dimineata.

Nasol. Cu service-urile bune e din ce in ce mai greu ca lumea a inceput sa taie costuri pe criza. In plus "mecanicii" din coltul blocului nu au evoluat peste dacia cu carburator si fac totul fara sa fie instruiti cu adevarat. Am tras si eu o groaza pana i-am gasit pe cei de la Autocar cu tot felul de serviceuri mici si cu mecanici de duminica. De fapt am priceput cand am ajuns la un service mare ce inseamna sa faci lucrurile asa cum trebuie. Noi romanii credem ca ne pricepem la tot dar de fapt nu facem decat sa complicam si sa agravam lucrurile cand ne bagam la lucruri pentru care nu suntem instruiti

Sa rezolvat pana la urma. A trebuit sa schimb toata instalatia de la bujii, intradevar. Dar din fericire am scapat ieftin. 100 de lei instalatia completa (sh), in stare f buna + 4 bujii BERU x 45 lei/buc si pornire la sfert.

Am joc la cardanul de la axul volanului. Acolo unde se imbina unul cu altul. Se vede pe la motor. Unde pot gasi unul nou??

Stie cineva? Am cautat pe net dar nu am gasit.

Doar sh.