Sari la conținut
Forum Roportal

Caută în comunitate

Afișez rezultate pentru tagurile 'schimbator viteze'

  • Caută după taguri

    Tastează taguri separate prin virgulă.
  • Caută după Autor

Tip conținut


Forumuri

  • Omul si Societatea
    • Astrologie si paranormal
    • Dragoste
    • Frumusete
    • Sanatate
    • Economic
    • Legislatie
    • Politica
    • Religie si spiritualitate
    • Copii
    • Nunta
    • Implicare sociala
  • Arta si Cultura
    • Educatie/Invatamant
    • Filozofie
    • Fotografie
    • Grafica 2D si 3D
    • Limba si literatura
    • Pictura
    • Teatru si opera
    • Istorie
  • Timp Liber
    • Casa si gradina
    • Gastronomie
    • Televiziune si cinema
    • Muzica
    • Sport
    • Hobby-uri
    • Turism
  • Animale
    • Cainele
    • Pisica
    • Pesti
    • Pasari
    • Rozatoare
    • Adoptii
    • Anunturi animale
    • Targuri, expozitii/ Asociatii, ONG-uri
    • Discutii diverse
    • Arhiva
  • IT & Calculatoare
    • Software
    • Hardware
    • Calculatoare
    • Jocuri
    • Internet
  • Stiinta si Tehnica
    • Auto / Moto
    • Electro
    • GSM
    • Stiinta, Tehnica si Inovatii
  • Varia
    • Discutii diverse
    • Bla bla bla ...
    • Coltul vesel
    • Coltul trist
    • Teoria chibritului
    • Regional
    • Diaspora
    • Evenimente
    • Stiri
    • Promovare / anunturi
  • Multilanguage
    • International Area
  • Reteaua Roportal
    • Roportal
    • Desenatori

Calendare

  • Community Calendar

Bloguri

Nu sunt rezultate de afișat.

Nu sunt rezultate de afișat.


Găsește rezultate în...

Găsește rezultate care conțin...


Cată creare

  • Început

    Final


Ultima actualizare

  • Început

    Final


Filtrează după numărul de...

Înregistrat

  • Început

    Final


Grup


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests

Găsit 2 rezultate

  1. Motocicleta este un mijloc atractiv de deplasare, deoarece ofera adrenalina si senzatii traite la intensitate maxima. Este un vehicul dotat cu multi cai-putere, care dezvolta un cuplu generos in timpul rularii, insa are si un mare dezvantaj. Nu ofera o protective prea mare. De aceea, este important sa ai, de fiecare data, un echipament moto complet de fiecare data cand pleci la drum si sa cunosti cateva metode pentru a evita riscul producerii accidentelor. Iata, in continuarea acestui articol, cateva sugestii pretioase din partea expertilor in conducere defensiva pe doua roti! Respecta distanta intre vehicule! Respectarea distantei intre vehicule este una dintre coduitele de baza pe care trebuie sa le urmezi, neaparat, atunci cand te deplasezi pe o motocicleta. Franeaza la timp si utilizeaza avantajele unui schimbator viteze modern, aflat in dotarea motocicletei tale si ai grija la felul in treci dintr-o treapta de viteza in alta. Semnalizarea Semnalizatoarele- ce trebuie sa respecti: – combina-le si cu semnalizarea cu bratele inainte de o depasire/intoarcere, dar asigura-te ca ai ambele maini pe ghidon atunci cind efectuezi manevra. – lasa semnalizarile moto sa functioneze cel putin 3 secunde – nu uita sa le opresti Anunta din timp schimbarea directiei de mers Anuntarea din timp a intentiei de mers ii ajuta pe ceilalti participanti din spate sa evita, la timp, pericolul unor accidente sau sa te depaseasca. Atentie, cand rulezi pe o sosea nationala sau pe un drum european, secretul este sa mergi cat mai aproape de marginea din dreapta a drumului. Astfel, masinile aflate in trafic te vor putea depasi cu usurinta si vor evita coliziunea si vehiculele venite din contrasens. Stopurile de frana Cand astepti la semafor, apasa-elibereaza de mai multe ori pedala/maneta franei; asta va face ca stopul sa lumineze cu intermitenta, ceea ce va atrage atentia celor care vin din spate Aceeasi manevra e bine sa o faci si cind esti pe punctul de a frana sau cind reduci viteza; atentie sa nu apesi prea tare maneta/pedala ca sa nu franezi prea brusc. Responsabilitatea asumata Daca te gandesti sa cumperi o motocicleta, este incantator! Insa, trebuie sa stii la ce te inhami. Nu oricine poate conduce o motocicleta, pentru ca motocicleta nu se conduce, se piloteaza. Cine sustine ca este mai usor sa conduci o motocicleta decat o masina, se inseala amarnic. Siguranta pe doua roti incepe cu participarea la o scoala moto si prin a purta o casca moto orginala. Oricat de rudimentara este scoala-moto in romania, este un inceput bun in drumul tau de a fi motociclism. Sub nicio forma sa nu te sui la ghidonul unei motociclete daca nu ai scoala facuta. Obtinerea carnetului nu este doar o formalitate, este si o dovada de respect fata de sine si de ceilalti participanti la trafic. Obtinerea permisului inseamna ca esti in stare sa-ti asumi si responsabilitatile aferente.
  2. Conducerea unui vehicul pe doua roti pe timp de noapte, ceata sau in conditii de trafic infernal de la orele de varf sunt, fara doar si poate, cele mai mari provocari carora orice conducator al unei motocicletei ar trebui sa ii faca fata. Sa presupunem, insa, ca detii o motocicleta destul de veche, iar buna functionare a acesteia depinde in mare masura de schimbul pieselor moto si accesoriilor, precum cablu ambreiaj nou sau, de ce nu, chiar pedala schimbatorului de viteze. Ce vei face? Achizitia pieselor moto noi nu a fost nicicand mai simplu de realizat! Prezentam asadar cateva trucuri care sa te ajute sa mergi intotdeauna la siguranta inca din primele momente in care pornesti la drum. Constientizarea si anticiparea pericolelor O prima abilitate a riderului este anticiparea pericolelor si, implicit, capacitatea de a efectua manevre de evitare a obstacolelor. Anticiparea este cea mai buna metoda pentru a evita o situatie periculoasa. Ca atare, daca ai abilitatea de a recunoaste o situatie periculoasa, te poti pregati din timp cu cel mai eficient plan de evitare a pericolelor. Atentia distributiva, indreptata asupra a tot ceea ce se petrece in jur, este calitatea de baza a unui motociclit iscusit. La observarea oricarui pericol eminent, obligatia ta ca motociclist este de a reduce viteza si de a planifica situatiile optime menite sa evite neprevazutul. De exemplu, daca in intersectie se apropie mai multe masini, iar una dintre ele nu acorda prioritate vehiculelor care au acest drept, este cazul sa reactionezi din pripa pentru a nu deveni victima unui accident rutier. Atunci cand stabilesti planul de bataie pentru situatii neprevazute, trebuie sa iei in calcul, atat evitarea pericolului, cat si pericolele auxiliare care pot aparea din cauza evitarii situatiei initiale. De exemplu, trebuie sa anticipezi cat de aproape este masina din spate atunci cand franezi brusc. Conducerea pe timp de noapte Pe timp de noapte, conducerea oricarui tip de autovehicul si, mai cu seama, a motocicletei, este dificila, in principal din cauza campului vizual redus comparativ cu cel din timpul zilei. De aceea, riscul de a fi lovit sau de a lovi un obstacol creste foarte mult, deoarece nu poti fi vazut clar. Pentru a ajunge in cele mai bune conditii la destinatie, se impune sa respecti o serie de reguli de baza, cum ar fi: sa conduci cu viteza mai mica decat cea cu care te deplasezi pe timpul zilei; sa pastrezi o distanta mai mare fata de vehiculele din fata si din spate. In felul acesta, vei avea mai mult timp de reactie. O distanta de 3-4 secunde iti asigura o conducere safe; semnalizeaza din timp si franeaza mai inainte decat o faci de obicei; nu depasi decat daca este necesar si nu inainte de a te asigura temenic daca pe sensul opus se afla vreun biciclist, vreo caruta sau vreun pieton; asigura-te ca poti fi identificat usor de catre toti ceilalti participanti la trafic: mentine in permanenta farurile si reflectorizante sterse de murdarie, semnalizarile in perfecta stare de functionare; poarta imbracaminte de culori vii, deschise, sau o vesta reflectorizanta; priveste cu atentie animalele care pot sari in cale din santurile de pe maginea drumului. Pe timp de noapte vei circula de fiecare data cu faza scurta atunci cand din sens opus se apropie un alt autovehicul!
×