[Iulian29]

Salut! am un vw golf 4 1.9 TDI si am o mica problema cu motorul. am fost la service unde am desfundat supapa EGR.la service mi s-a spus ca am mers cu motorul subturat. am rezolvat probleme si a doua zi am mers cu ea mai turata dupa care am constatat ca motorul devenise mai zgomotos (rontait mai puternic). daca accelerez, dupa ce trece de 2000 rot/min motorul merge normal. Daca ma poate ajuta cineva cu un sfat. Mersi

[hans]

Iulian29, la Mar 30 2010, 08:40 PM, a spus:

am fost la service unde am desfundat supapa EGR.la service mi s-a spus ca am mers cu motorul subturat.

De fapt, cea mai buna reparatie la circuitul EGR este sa "blindezi" valva EGR. Adica sa blochezi ca gazele de evacuare sa intre din nou in galeria de admisie a motorului. EGR-ul este un circuit infect, care distruge motoarele.Dar pentru a fi "verzi", trebuie sa ne sacrificam, nu-i asa?

Iulian29, la Mar 30 2010, 08:40 PM, a spus:

am rezolvat probleme si a doua zi am mers cu ea mai turata dupa care am constatat ca motorul devenise mai zgomotos (rontait mai puternic). daca accelerez, dupa ce trece de 2000 rot/min motorul merge normal.

Am intalnit si eu asa ceva. La un Mondeo Di, si la un Trafic dCi. La primul, pompa de injectie care era pilotata electronic o luase pe aratura, ii dadea avans prea mare la injectie. La Renault, era volanta bimasica. Si bine zici: era chiar un "rontait"...

P.S: care volanta bimasica, nu este mai breaza decat circuitul EGR...

Aceasta postare a fost editata de hans: 31 March 2010 - 08:27 PM