[justinn]

VREAU SA-MI IAU UN VW SHARAN DIN 2005 TDI. AM AUZIT CA SUNT MASINI BUNE SI REZISTENTE
AM UN PRIETEN CARE ARE UN SHARAN SI CARE PEPENI CU EL A DAT SCAUNELE DIN SAPTE JOS, AU MAI RAMAS DOAR CELE DIN FATA 2 SI IL INCARCA CU PEPENI PANA LA PLAFON . AM MERS SI EU ODATA CU EL SI AM FOST SURPRINS INCARCAT INCA MAI MERGE CU 100-140 KM/H VOI CE PARERE AVETI?

[Hellena MD]

Şi tu de asta vrei să-ţi iei Sharan, ca să cari pepeni? Problema nu e viteza, ci consumul la viteza respectivă. Am văzut Sharan afişând 18,5 litri consum instantaneu la 180 km/h. Diesel-urile sunt economice la sarcini reduse, astfel că poţi obţine 6,5 litri consum dacă mergi cu 90 -100 km/h, ceea ce pentru o maşină de 1,9 tone nu e rău deloc. Dar la viteză mare şi greutate mare, poţi conta pe 14-15 litri la 140-160 Km/h sau 18,5 la 180, aşa cum spuneam mai sus.

[robyvol333]

salut uite eu zic sa intri aici ca sunt multe chesti interesante http://www.vwforum.ro/

[speedo23]

Ca si proprietar de sharan pot sa spun ca e o masina fiabila pe care te poti baza.
In 3 ani de zile nu am avut probleme majore...revizii la timp si merge de rupe.
Ce a spus Hellena mai sus poate fi adevarat dar sa fim seriosi...cat ai sa mergi cu vitezele alea?Chiar si fara pepeni
oras--10%
afara 6,5 sau 7% depinde cati pepeni bagi sau de cum bate vantul,fara gluma mi-a luat si 9% la vant lateral puternic pt ca e inalta si se simte chestia asta.
Pt orice alte intrebari...stii tu...baga!

[harald]

speedo23, la Sep 5 2008, 10:46 PM, a spus:

sa fim seriosi...cat ai sa mergi cu vitezele alea?

Depinde. 2.000 km din 2.500? În 40 de ore?
Nu toată lumea face doar o mie de km. pe lună prin oraş.

Şi să vezi cum e cu un VR6, pe benzină. Merge şi cu 220, dar costă dublu să alimentezi, faţă de TDI-ul de 1,9.

Aceasta postare a fost editata de harald: 06 September 2008 - 12:23 PM

[speedo23]

Nu recomand sharan daca se vrea doar masina de oras.

Hellena MD, la Aug 22 2008, 12:29 AM, a spus:

poţi obţine 6,5 litri consum dacă mergi cu 90 -100 km/h, ceea ce pentru o maşină de 1,9 tone nu e rău deloc.

Ba e rau...pt turbosuflanta In tr. a-6-a schimbi abia cand ajungi la 120km/h cu a-5-a (si ajungi destul de repede)ca sa ai ceva cuplu. Iar pana in 135-140km/h poate fi economica chiar daca ai pus ceva pe ea.Conteaza si cum distribui greutatea(rabatezi randul 2 sau pui numai in spate).
Personal fac 2500km/luna din care max 120 in oras.Daca mergi la consum poti scoate si 5,1 % dar omori masina.