[Sikaryan]

That`s the question!

Conflictul UE -Guvernul Tariceanu ....
Care este miza ? ...Interesul personal ? ... sau adevaratul patriotism .... cunoscandu-se bine faptul ca banii incasati nu vor alimenta nici o gaura din buget ... ci vor trebui restituiti pagubitilor abuzati de statul atotputernic ?

... Sau poate ?.... pana unde merge conflictul ... intre interesul personal si interesele tarii ...cand ai de ales intre .... a pierde sume imense de bani in urma procesului de inghetare a relatiilor intre Romania si UE ...si a castiga sume mici din taxa de inmatriculare?

Aceasta postare a fost editata de Sikaryan: 30 November 2007 - 05:39 PM

[Constantin-Dragos]

Sikaryan, la Nov 30 2007, 05:35 PM, a spus:

That`s the question!

Conflictul UE -Guvernul Tariceanu ....
Care este miza ? ...Interesul personal ? ... sau adevaratul patriotism .... cunoscandu-se bine faptul ca banii incasati nu vor alimenta nici o gaura din buget ... ci vor trebui restituiti pagubitilor abuzati de statul atotputernic ?

... Sau poate ?.... pana unde merge conflictul ... intre interesul personal si interesele tarii ...cand ai de ales intre .... a pierde sume imense de bani in urma procesului de inghetare a relatiilor intre Romania si UE ...si a castiga sume mici din taxa de inmatriculare?

Dovedeste ceea ce spui. Asa, doar dand din gura, oricine poate sa acuze pe unul sau pe altul. Si TU trebuie sa dovedesti ca Tariceanu( sau altcineva) este corupt ( interesul personal), nu el sa dovedeasca ca nu este.

[Sikaryan]

doamne feri ...unde am spus eu ca e corupt? ...nu-mi pune in gura afirmatii pe care nu le fac ... evidentiam doar ca este o coincidenta ciudata intre faptul ca el este importator auto ...si ca tot el interzice importului de masinilor second hand ieftine si de buna calitate ... si tot culmea cincidentei prin faptul ca nu se pot aduce masini ieftine si bune ...el isi poate vinde mai bine masinile prea scumpe ptr posibilitatile romanilor ...care din respect ptr mediu ...si guvern ... au consimtit cu entuziasm sa foloseasca in continuare caruta cu cai ca sa dovedeasca mapamondului ca suntem ecologist nascuti si ..."ca la noi la nimenea"!
Si tot ca o culme a coincidentei ... barfesc unii pe la tara...in usa birtului ...ca parca seamana a conflict de interese ...doamne feri nu afirm eu asa ceva!

[Constantin-Dragos]

Sikaryan, la Nov 30 2007, 07:28 PM, a spus:

doamne feri ...unde am spus eu ca e corupt? ...nu-mi pune in gura afirmatii pe care nu le fac ... evidentiam doar ca este o coincidenta ciudata intre faptul ca el este importator auto ...si ca tot el interzice importului de masinilor second hand ieftine si de buna calitate ... si tot culmea cincidentei prin faptul ca nu se pot aduce masini ieftine si bune ...el isi poate vinde mai bine masinile prea scumpe ptr posibilitatile romanilor ...care din respect ptr mediu ...si guvern ... au consimtit cu entuziasm sa foloseasca in continuare caruta cu cai ca sa dovedeasca mapamondului ca suntem ecologist nascuti si ..."ca la noi la nimenea"!
Si tot ca o culme a coincidentei ... barfesc unii pe la tara...in usa birtului ...ca parca seamana a conflict de interese ...doamne feri nu afirm eu asa ceva!

Si care este problema ca nu este de acord cu importul de masini "second-hand"? Ca nu mai sunt la mana a doua ci la a saptea ... nu are nimeni nimic de comentat ? De ce sa fim noi groapa de gunoi a Europei? Sa se adune aici toate ciurucurile si resturile lor?
Fac atata caz de "protectia mediului" dar cat trebuie investit intr-o masina cu EURO 2 ca s-o aduci la standardele UE ? Ca, daca nu ai EURO 3 sau 4 ai de platit destul afara ca ... taxa pentru poluare.
Si inca ceva. Ce mama ma-sii se baga UE in politica interna a Romaniei? De ce noi nu avem voie sa ne protejam producatorii interni cum fac si celelalte state mai vechi ( si mai noi ) ?

[harald]

Constantin-Dragos, la Dec 1 2007, 08:26 AM, a spus:

Si care este problema ca nu este de acord cu importul de masini "second-hand"? Ca nu mai sunt la mana a doua ci la a saptea ... nu are nimeni nimic de comentat ? De ce sa fim noi groapa de gunoi a Europei? Sa se adune aici toate ciurucurile si resturile lor?
Fac atata caz de "protectia mediului" dar cat trebuie investit intr-o masina cu EURO 2 ca s-o aduci la standardele UE ? Ca, daca nu ai EURO 3 sau 4 ai de platit destul afara ca ... taxa pentru poluare.
Si inca ceva. Ce mama ma-sii se baga UE in politica interna a Romaniei? De ce noi nu avem voie sa ne protejam producatorii interni cum fac si celelalte state mai vechi ( si mai noi ) ?

1. Eşti deja groapa de gunoi a Europei, datorită celor 1 milion de Dacii vechi care circulă legal pe străzile din RO. Fiecare maşină second-hand ar înlocui câte o astfel de Dacie. Din câte ştiu eu, catalizatorul, indiferent de tip, este obligatoriu de vreo 20 de ani în "vechea Europă".
2. Euro 2 e o clasă foarte bună. Dacia "clasică" nu e nici măcar Euro 0 (zero), probabil e Euro -5 (minus 5)
3. Politica e politică şi economia e economie, dar tu ai rămas cu reflexele ceauşiste. Dacă Uniunea Europeană ar pune taxe pentru volanele, centurile şi airbag-urile pe care le produce Takata în România pentru Opel, Volkswagen şi Mercedes?
4. Producătorii interni sunt protejaţi de Uniune, prin taxele practicate de Uniune. Producătorii tăi interni sunt Renault şi probabil Ford Adică nişte multinaţionale care pot muta profiturile pe hârtie, dintr-o ţară în alta, în 30 de secunde.
5. Nici unul dintre statele din Uniune nu are taxe în detrimentul României.

Constantin-Dragos, la Nov 30 2007, 06:36 PM, a spus:

Dovedeste ceea ce spui. Asa, doar dand din gura, oricine poate sa acuze pe unul sau pe altul. Si TU trebuie sa dovedesti ca Tariceanu( sau altcineva) este corupt ( interesul personal), nu el sa dovedeasca ca nu este.

Nu ne aflăm la tribunal, nu se judecă Sikaryan vs. Tăriceanu, aşa că Tăriceanu nu beneficiază de prezumţia de nevinovăţie. Un conflict de interese, cum este cel în care este implicat actualmente Tăriceanu, poate fi dezbătut în presă şi pe forumuri, încă mai există libertatea de expresie şi dreptul la opinie.

Sikaryan, la Nov 30 2007, 05:35 PM, a spus:

.... pana unde merge conflictul ... intre interesul personal si interesele tarii ...cand ai de ales intre .... a pierde sume imense de bani in urma procesului de inghetare a relatiilor intre Romania si UE ...si a castiga sume mici din taxa de inmatriculare?

De ce crezi că există vreun conflict între interesul personal şi interesele ţării? Există doar interesul personal şi "după noi, potopul". Doar nu crezi că Vosganian a fost numit ministru pentru a sfida Uniunea sau Cioroianu pentru a o sfida pe Condoleeza Rice? Interesele ţării nu includ nici una, nici alta.

Aceasta postare a fost editata de harald: 01 December 2007 - 08:54 AM

[Award]

Constantin-Dragos, la Dec 1 2007, 08:26 AM, a spus:

Si care este problema ca nu este de acord cu importul de masini "second-hand"? Ca nu mai sunt la mana a doua ci la a saptea ... nu are nimeni nimic de comentat ? De ce sa fim noi groapa de gunoi a Europei? Sa se adune aici toate ciurucurile si resturile lor?

Aceasi masina care CIRCULA si este INMATRICULATA in UE poate circula oriunde in Europa . De ce sa nu o putem inmatricula in ROMANIA fara a plati o taxa dicriminatorie ? De ce nu au bagat acesta taxa cand inca era faimoasa lege cu maxim "vechime 8 ani " si sa lase piata libera .
face atata caz Tariceanu ca vai taxa este pe mediu etc ..dar Rabele din 1975-1990 care polueaza cat 500 de mercedesuri intr-o zi de ce mai circula pe soselele patriei ? Sincer le-as pune sa plateasca aceasta taxa de inmatriculare in fiecare zi la cat polueaza .
Conteaza ca o masina este la mana a 15-a sau conteaza ca un vw golf din 95-97 este cu mult peste standardele daciei facute in 2007 ?
Cred ca ar trebui sa se gandeasca bine si uniunea europeana sa puna taxe masinilor din Romania care nu indeplinesc conditiile de poluare si mai ales dpdv mecanic ....as trage pe dreapta in Ungaria toate daciile si le-as controla . Daca as gasi defectiuni mai multe de X % din masini as pune taxa de siguranta pe tot ce scrie DACIA .Nu vi s-ar parea CORECT ? Cum s-ar simti Taricelu`?

Aceasta postare a fost editata de Award: 01 December 2007 - 10:06 AM

[harald]

Award, la Dec 1 2007, 10:04 AM, a spus:

Cred ca ar trebui sa se gandeasca bine si uniunea europeana sa puna taxe masinilor din Romania care nu indeplinesc conditiile de poluare si mai ales dpdv mecanic ....as trage pe dreapta in Ungaria toate daciile si le-as controla . Daca as gasi defectiuni mai multe de X % din masini as pune taxa de siguranta pe tot ce scrie DACIA .Nu vi s-ar parea CORECT ? Cum s-ar simti Taricelu`?

Ar însemna ca Uniunea să coboare la nivelul nostru de înţelegere a lucrurilor, ceea ce nu se va întâmpla. Rusia lui Putin ar fi capabilă să opteze pentru astfel de soluţii, dar nu Uniunea Europeană. Soluţiile de tipul "Las'că ţi-arăt eu ţie" nu duc nicăieri, niciodată.

Taxa de primă înmatriculare va dispărea în cel mai rău caz după următoarele alegeri, când viitorul premier nu va mai fi un dealer de maşini. Sau îl vedem pe Ţiriac câştigând alegerile în numele PSD-ului şi ajungând prim-ministru, iar taxa de înmatriculare nu va fi eliminată nici dacă Uniunea va îngheţa relaţiile cu România.

Aceasta postare a fost editata de harald: 01 December 2007 - 10:12 AM

[Award]

harald, la Dec 1 2007, 10:09 AM, a spus:

Ar însemna ca Uniunea să coboare la nivelul nostru de înţelegere a lucrurilor, ceea ce nu se va întâmpla. Rusia lui Putin ar fi capabilă s optezepentru astfel de soluţii, dar nu Uniunea Europeană. Soluţiile de tipul "Las'că ţi-arăt eu ţie" nu duc nicăieri, niciodată.

Nu o sa coboare niciodata Europa la nivelul Romaniei dar nu ar strica o astfel de ipoteza ... sa vezi cum s-ar colora la fata dragii nostri guvernanti .

[Sikaryan]

Constantin-Dragos, la Dec 1 2007, 08:26 AM, a spus:

Si care este problema ca nu este de acord cu importul de masini "second-hand"? Ca nu mai sunt la mana a doua ci la a saptea ... nu are nimeni nimic de comentat ? De ce sa fim noi groapa de gunoi a Europei? Sa se adune aici toate ciurucurile si resturile lor?

si care e problema ...ciurucurile locale sunt cumva mai bune? Nu vezi ca fara importuri ...si Romania tot ca groapa de gunoi a Europei arata ..si asta de cca 50 de ani ...asta nu te deranjeaza?...sau te-ai obisnuit?
Sau poate te deranjeaza ca vor dispartea carutele de pe sosele?
Ce ar fi ca politicienii pe care ii sustii sa se preocupe sa schimbe aspectul gropii de gunoi in gradina si nu si sa le pese ca si oamenii cu venituri ceva modeste ar dori o masinuta proprie ...caci una ultimul racnet ...majoritatea nici nu isi vor permite sa viseze!
Cam ce crezi ..un student ...isi permite sa cumpere o masina noua de la firma de import a lui Tariceanu ... sau ca e patriotic sa cumpere o rabla locala la pret de 10 ori mai mare ca o masina buna din occident?
Un tanar nu are dreptul sa iasa la picnick cu o masinuta buna daca nu ii permit posibiltatile lu babacu una ultimul racnet?
Tu chiar constientizezi de pe ce postura postezi ...esti cumva dusmanul interesului poporului roman...sau te pomenesti ca nu guvernul importatorilor de masini ...ci tocmai poporul roman doreste ca prin lege sa isi pastreze privilegiul de a mana pe sosea caruta trasa de cai ...sau sa mearga pe jos cu traista in spinare

Citeaza

Si inca ceva. Ce mama ma-sii se baga UE in politica interna a Romaniei?

Pentru ca tocmai statul UE in care Romania a ales sa intre ... presupuneca orice tara acceptata ... ISI PIERDE .... SUZERANITATEA !!!!! adica dreptul de a hotari de capul ei ...si daca asta e valabil ptr tari de tari ...nici ptr Ro nu se pot face exceptii!

Citeaza

De ce noi nu avem voie sa ne protejam producatorii interni

Cum ar fi ca sa se protejeze ei singuri prin calitate competenta si pret de cost?
Ce ...Costica pantofarul roman si local este protejat de cineva?
...pai de ce sa fie protejata ditamai firma Renault? ... doar ca si-a deschis pravalie in Romania?

Citeaza

cum fac si celelalte state mai vechi ( si mai noi ) ?

Te referi cumva la Grecia antica sau la Persia lui Cirus?
Zau daca banuiam ca vechii greci au fost primiti in UE

Constantin-Dragos, la Dec 1 2007, 08:26 AM, a spus:

Fac atata caz de "protectia mediului" dar cat trebuie investit intr-o masina cu EURO 2 ca s-o aduci la standardele UE ?

Pai cca 100 - 150 de EUR
Aici in Germania se face la fiecare service ...
Dar in Romania unde conduc ..smecherii ...nu e valabil ce e valabil in UE ...ca deh ...nu putem beli destul poporul!

Aceasta postare a fost editata de Sikaryan: 01 December 2007 - 11:36 AM

[Sikaryan]

Tariceanu nu se lasa ... isi apara cu dintii interesele !

Oare de ce nu se platesc accize 100 % ...si nu 1% ca in prezent ptr masinile noi import ...ptr ca ptr romani o masina noua din import este un produs de lux!

Daca il arde atat de mult problema poluarii ...de ce nu se accepta montarea de catalizatori EURO 3 ptr masinile care nu le au ...si acestea se pot face la ATU in Germania ...ptr 100 - 150 EUR.

De ce trebuie platita o taxa mare la o masina mai veche ...daca are catalizator nou????

Iata un link catre pozitia lui Tariceanu ...si este interesat de citit si reactiile cititorilor!

http://antena3.ro/Tariceanu-taxa-auto-rama..._42756_ext.html

Aceasta postare a fost editata de Sikaryan: 04 December 2007 - 09:01 PM