sau Inregistrare
  
Pagina 1 din 1
  • Nu poti crea un subiect nou
  • Nu puteti raspunde pe acest topic

Ma poate ajuta cineva cu un BMW520 D an 2000 Nu trage Evaluare topic: - - - - -

#1 Utilizator offline   BMW520 

  • Ghiocel
  • Grup: Members
  • Mesaje: 1
  • Inregistrat: 14-August 06

Scris 14 August 2006 - 04:14 PM

Daaca poate cineva sa-mi spuna cam desper ce este vorba ??Am citit si problema baiatului cu golful 4 am cam aceleasi simtopme numai ca scoate fum negru , can o calc
0

#2 Utilizator offline   puiu.t 

  • cel mai simpatic
  • PipPipPipPipPipPip
  • Vezi blog
  • Vezi galerie
  • Grup: Gold Member
  • Mesaje: 7.830
  • Inregistrat: 28-June 06

Scris 14 August 2006 - 04:17 PM

Vezi postareaBMW520, la Aug 14 2006, 05:14 PM, a spus:

Daaca poate cineva sa-mi spuna cam desper ce este vorba ??Am citit si problema baiatului cu golful 4 am cam aceleasi simtopme numai ca scoate fum negru , can o calc

las-o frate la relanti...pana la service
n-o mai calca
0

#3 Utilizator offline   hans 

  • Iuda
  • PipPipPipPipPipPip
  • Grup: Gold Member
  • Mesaje: 7.600
  • Inregistrat: 21-January 06

Scris 27 August 2006 - 11:21 AM

Vezi postareaBMW520, la Aug 14 2006, 05:14 PM, a spus:

Daaca poate cineva sa-mi spuna cam desper ce este vorba ??Am citit si problema baiatului cu golful 4 am cam aceleasi simtopme numai ca scoate fum negru , can o calc

Daca ai vrea sa detaliezi...
In cazul in care stii cum se foloseste cheia tubulara de 10, si crezi c-o poti face, nu-i neaparat nevoie sa fugi la service pentru orice fleac. :headspin: Un prieten a adus din Germania un 528d AUT. din 2003 sau 2004, nu mai retin exact anul fabricatiei, si a constatat cu stupoare ca dupa cca.1000 de km rulati pe soselele noastre, motorul functioneaza cu fum negru la esapament, in special in sarcini mijlocii si mari. Si fumul nu era doar negru, era ca dupa explozia unei rafinarii din Golful Persic... Masina avea cam 130000 km. Am demontat filtrul de aer, si l-am curatat cu aer comprimat insa nu era murdar. Singura problema a lui era ca filtrul era foarte imbatranit. I-am schimbat filtrul de aer, si nu mi-a venit sa cred: a fost cea mai rapida constatare-remediere pe care am facut-o vreodata. Dupa inlocuirea filtrului de aer, nici urma de fum, nici macar gri. :P Oricum, ne-am bucurat mult, pentru ca incepuseram sa intram la banuieli grele: turbosuflanta, pompele-injector,senzorul de press./temp. al motorinei,debitmetrul de aer, catalizatorul infundat sau chiar ECM-ul. :P
0

#4 Utilizator offline   bary 

  • Boboc
  • Pip
  • Grup: Full Members
  • Mesaje: 14
  • Inregistrat: 06-January 06

Scris 15 September 2006 - 04:47 PM

din cate stiu yo de obicei problema este debitmetrul de aer
0

#5 Utilizator offline   Victor Apostu 

  • menumorut
  • PipPipPipPipPipPip
  • Vezi galerie
  • Grup: Advanced Member
  • Mesaje: 1.890
  • Inregistrat: 01-June 04

Scris 11 November 2006 - 03:16 PM

Vezi postareaBMW520, la Aug 14 2006, 04:14 PM, a spus:

Daaca poate cineva sa-mi spuna cam desper ce este vorba ??Am citit si problema baiatului cu golful 4 am cam aceleasi simtopme numai ca scoate fum negru , can o calc

n-o forta, du-te la un banc de probe pina nu da frigu'!!!!
0

Reclama



Impartaseste acest subiect:


Pagina 1 din 1
  • Nu poti crea un subiect nou
  • Nu puteti raspunde pe acest topic


Subiecte similare Collapse

  Topic Deschis de Replici Vizualizari
Replici noi golf 4
probleme cu consumul, turbocharger-ul si pornirea de dimineata
mxadxa  0 4.048
Replici noi modificari auto
cum pot modifica o cut. de vitz renault
mihalache_ion  3 10.696
Replici noi Probleme la motorul unei masini Renault Megan 1.9 DCI gimons  18 54.246
Replici noi Laguna 1
Partial e rezolvata
JUSTINICA  0 3.922
Replici noi cost airbag cv24ric  1 3.709