[gipin]

Salut!
Am si eu un golf IV din 2000 (1,9 TDI) , cu 180 mii de km. Am masina de 2 ani si nu a avut pana acum nici o problema, dar azi dimineata a murit. Am schimbat vineri uleiul si toate filtrele si am plecat cu ea la Timisoara. A mers ok, nu a avut nici o problema. A doua zi de dimineata, cand am vrut sa plec, a pornit, am plecat de pe loc si am observat ca trage foarte greu.
Eram intr-a doua si nu se accelera. Am scos-o din viteza si a murit motorul. Am lasat-o cca 10 minute, am pornit-o si a mers apoi. Am mers cca 15 minute,am oprit-o si a pornit la sfert de cheie. Am plecat spre Bucuresti si nu a avut nici o problema. Dar azi dimineata am patit la fel. A pornit de dimineata la a doua cheie, a mers 5 minute si s-a oprit si nu a mai fost chip sa o pornesc. Stie cineva despre ce ar putea sa fie vorba? Help!!!!!!!!!!!

Aceasta postare a fost editata de gipin: 29 October 2007 - 02:35 PM

[bora1.9]

salut hans,

din moment ce vad ca te pricepi la treaba asta vin si eu cu problema mea: am un vw bora tdi 1.9 90 de cai.masina are 33.000km si am luat-o de noua. masina a mers perfect paca acum o luna (cand dealtfel a si implinit 2 ani si deci a iesit din garantie ), cand fiind la drum spre brasov pe serpentine s-a aprins becu galben ca un robinet (de eroare generala la motor cred) si mi-a dat mesaj in germana "verifica emisiile de gaze". masina nu a mai tras.am fost la porsche romania si mi-au zis ca e motorina proasta si au anulat mesajul de eroare. problema este ca de fiecare data cand ies la drum lung se intampla lafel: se aprinde becul da eroarea si nu mai trage peste 120...am fost si la alte serviceuri pentru testare pe calculator si mi-au spus ca turbina merge in parametrii normali si ca poate fi debitmetrul. totodata cand am fortzat si-am mers asa turat la un moment dat si-a dat drumul si a inceput sa traga chiar daca becul de eroare era tot aprins...

sper sa ai timp sa citesti si poate ai un sfat bun, multumesc :|

[iulian_nic]

salut,
am si eu o problema cu golful 4. se aprinde un un fel de robinet la bord si-mi afiseaza abgas werstatt. am inteles ca este o problema de la benzina ( am alimentat la lukoil)! ce trebuie sa fac? Imi poate da cineva un sfat> Mersi

[hans]

bora1.9, la Dec 12 2007, 03:58 PM, a spus:

salut hans,

din moment ce vad ca te pricepi la treaba asta vin si eu cu problema mea: am un vw bora tdi 1.9 90 de cai.masina are 33.000km si am luat-o de noua. masina a mers perfect paca acum o luna (cand dealtfel a si implinit 2 ani si deci a iesit din garantie ), cand fiind la drum spre brasov pe serpentine s-a aprins becu galben ca un robinet (de eroare generala la motor cred) si mi-a dat mesaj in germana "verifica emisiile de gaze". masina nu a mai tras.am fost la porsche romania si mi-au zis ca e motorina proasta si au anulat mesajul de eroare. problema este ca de fiecare data cand ies la drum lung se intampla lafel: se aprinde becul da eroarea si nu mai trage peste 120...am fost si la alte serviceuri pentru testare pe calculator si mi-au spus ca turbina merge in parametrii normali si ca poate fi debitmetrul. totodata cand am fortzat si-am mers asa turat la un moment dat si-a dat drumul si a inceput sa traga chiar daca becul de eroare era tot aprins...

sper sa ai timp sa citesti si poate ai un sfat bun, multumesc :|

Pune-i motorina buna, si da-i gaz. Nu-ti face un obicei din a umbla ''la consum'' cu motorul subturat.
Ma cam indoiesc de vreo defectiune reala pe masina ta.
Eu am un S40 2.0 turbo, pe benzina.Si am patit acelasi lucru ca si tine.Am pus insa numai MOL98, si nu-l las sub 2000rpm, chiar daca uneori ma imbie.Niciodata nu mi-a mai facut figura cu emisiile poluante.
Succes si tie!

Si apropo:evita Lukoil=ul, are prea mult sulf. Incearca si tu Mol, chiar daca e ceva mai scumpa.

[bora1.9]

hans, la Jan 26 2008, 03:41 PM, a spus:

Pune-i motorina buna, si da-i gaz. Nu-ti face un obicei din a umbla ''la consum'' cu motorul subturat.
Ma cam indoiesc de vreo defectiune reala pe masina ta.
Eu am un S40 2.0 turbo, pe benzina.Si am patit acelasi lucru ca si tine.Am pus insa numai MOL98, si nu-l las sub 2000rpm, chiar daca uneori ma imbie.Niciodata nu mi-a mai facut figura cu emisiile poluante.
Succes si tie!

Si apropo:evita Lukoil=ul, are prea mult sulf. Incearca si tu Mol, chiar daca e ceva mai scumpa.

multzumesc...am facut exact asta (motorina mol euro diesel si motor turat in jur d 2000 si si-a dat drumul la mers) . yey!

[Razvyx]

Am si eu o problema la un Golf 4 1.9 TDI 90 CP din 2001 .
De ceva timp a inceput sa scoata muuuuuult fum negru la accelerari bruste ,mai ales in deal.Masina are 212.660 KM .. nu consuma ulei,motorul trage EXCELENT .. nu are nici un fel de problema. Motorina este de calitate (PECO) plus ca ii bag aditiv METABOND de fiecare data. Aveti idee ce ar putea fi ? Cativa prieteni mi-au recomandat curatarea injectoarelor cu ultra sunete... ce stiti despre aceasta operatiune eu habar nu am . Recomandati ?
Cineva mi-a recomandat sa merg circa 30 KM turat (3000 ture) . Zis si facut .. in seara asta pornesc in afara orasului .. motorul turat .. toate bune si frumoase .. pana cand a refuzat sa mai traga. Ca si cand nu ar avea turbina .. accelera ffffff greu .Am tras pe dreapta .. am deschis capota ... nimic ciudat .. doar un fasait .. ca si cand ar fi un furtun spart.Am oprit motorul,am inceput sa dau telefoane .. am aprins o tigare si m-am hotarat sa ma intorc.Dupa pornirea motorului,surpriza .. a inceput sa traga normal .Cineva mi-a zis ca e supapa de la turbina defecta (ea se reseteaza de fiecare data cand motorul este oprit) si de aia mi-a mers dupa oprirea motorului.Dupa ce m-am reintors in oras , iar mi-a facut .. iar am oprit si pornit motorul si si-a dat drumul . Cat despre fum .. intradevar scoate mai putin .. dar tot este mult si negru. Va rog ajutati-ma . ! Multumesc anticipat

[bora1.9]

poate fi o problema la debitmetru(cred ca asa ii zice e o piesa care regleaza turatia sau ceva de genu)....s-o fi stricat s-au poate chiar oxidat...e posibil sa se fi infundat turbina sau (dooamne fereste) stricat...verifica astea in ordinea lor si cine stie, poate descoperii problema.

[Razvyx]

Din cate am inteles .. daca pica debitmetrul,nu mai trage deloc .. la fel si cu turbina .. (care este curata acum dupa drumul de 30 km ) nu isi revin dupa oprirea si pornirea motorului . Mai astept sfaturi . Multumesc pentru raspunsul prompt

[Razvyx]

Am fost azi la mecanic .. mi-a verificat traseul turbo .. e ok , nici un furtun fisurat. Am bagat masina pe tester si imi da eroarea ECU : OVERBOOST PRESSURE ADJUST . Aveti idee ce ar putea fi ?Am verificat toate supapele de pe traseul turbo,inclusiv debitmetrul de aer.Toate sunt ok . Fum tot scoate.. iar problema cu motorul (nu mai trage) apare doar la drum lung ( in afara localitatii) .

[bogdansandor]

Care imi pote raspunde si mie la intrebare Am un golf 4 1.9 TDI 90CP mi din august pana acum am schimbat turbo de 3 ori!S-a turat peste 5 mii de tur si scotea un fum negru nu am aflat acre este problema cu turbo ma poate ajuta cineva?????